Page 41 - بولتن خبری اداره کل راه و شهرسازی استان اصفهان-بهمن ماه 99
P. 41
اداره ارتباطات و اطلاع رسانی راه و شهرسازی اصفهان
پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی ۳۱:58 -چهارشنبه ۳8بهمن 1۰۱۱
به گزارش پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی (اصفهان) ،علیرضا قاری قرآن
مدیرکل راه و شهرسازی استان اصفهان اظهارکرد :این اداره کل علاوه بر اینکه
یکی از دستگاه های گسترده با خدمات متنوع بوده و بصورت مداوم در حال فعالیت
و خدمت به شهروندان عزیز اصفهانی است مسئولیت هماهنگی امور راه و
شهرسازی استان را نیز برعهده دارد.
وی با بیان اینکه دستگاه های اجرایی عضو شورای هماهنگی امور راه و شهرسازی استان از استقلال مالی برخوردار
هستند ،افزود :با توجه به وظایف خطیر و حساس حوزه های استانی وزارت راه و شهرسازی و به منظور ایجاد هماهنگی
بیشتر میان مدیران حوزه های اجرایی مختلف ،مشورت برای حل مشکلات در استان ،همکاری برای تسهیل و پیشرفت
پروژه ها و استفاده بهینه از منابع در دسترس ،مسئولیت شورای هماهنگی امور راه و شهرسازی استان اصفهان بر عهده
این اداره کل قرار گرفته است.
مدیرکل راه و شهرسازی استان اصفهان بیان داشت ،مهمترین دغدغه و چالش هایی که این اداره کل با آن مواجه
است را می توان در دو بخشِ رویکرد دولتی سازی پروژه ها و به تبع آن کمبود منابع مالی جهت تکمیل طرح های
اجرایی و عدم هم ترازی حقوق و مزایای پرسنلی با حجم و تراکم زیاد کاری آنان بیان کرد.
وی به تشریح بخش اول این چالش ها پرداخت و گفت :دلیل اصلی مشکلات پروژه ها که باعث می شود همچون کلافی
سردرگم بچرخد دولتی بودن 08الی 38درصد ساختار نظام اجرایی کشور است ،لذا با منابع محدود نمی توان پروژه ای
را مطابق برنامه و با کیفیت بالا اجرا کرد.
قاری قرآن افزود :زمانی که پروژه ای با دید شش ماهه آغاز می شود اما به دلیل کمبود منابع ،اجرای آن 0سال طول
می کشد لاجرم در این مدت مدیر و ناظر پروژه تغییر می کند و آن طرح به لحاظ مختلف با مشکل مواجه می شود لذا
با این شیوه مدیران فعلی وارث پروژه های تعریف شده توسط مدیران سابق هستند و این چرخش همچنان ادامه پیدا می
کند.
وی با بیان اینکه کشور ما در حوزه فعالیت های مرتبط با راه قدمت زیادی دارد ،گفت :به دلیل ساختار صرفاً دولتی و عدم
امکان ارتقا ،با وجود اینکه کشور ما سال های زیادی است در زمینه راه فعالیت دارد اما همچنان از تکنولوژی آسفالتی که
18سال قبل بوده استفاده می شود.
مدیرکل راه و شهرسازی استان اصفهان بیان داشت :در زمینه روسازی پیشنهاد ما این است با توجه به ارزشمند بودن
و گران بودن قیر به جای آسفالت از روش های جایگزین استفاده شود که این موضوع با سپردن کار به بخش خصوصی
امکان پذیر است .چرا که در بخش دولتی زمانی که طرحی مصوب می شود و منابع مالی به موقع و کافی تزریق نمی
4۳
