Page 51 - Majalah TM 21_Edisi 1 Januari 2024
P. 51
didesain ulang untuk hidrogen, dikembangkan
mengakomodasi pera- oleh Alstom.[4] Istilah
Kereta rel listrik latan kelistrikannya. “kereta bertenaga hi-
(KRL) (Inggris: Electric drogen” ditujukan pada
multiple unit (EMU)) Sebagai kereta kereta jenis ini.
adalah jenis kereta rel
yang ditenagai oleh listr- berkecapatan tinggi Kereta rel baterai
ik. Karena KRL tidak me- Sejumlah kereta berke-
merlukan lokomotif, mo- cepatan tinggi yang cuk- Banyak kereta rel bate-
tor traksi akan dipasang up terkenal adalah KRL: rai dijalankan di seluruh
pada salah satu atau Pendolino dan Frec- dunia. Kereta ini dapat
beberapa keretanya da- ciarossa 1000 di Italia, berjalan dalam dua
lam satu rangkaian. KRL Shinkansen di Jepang, mode: dengan meng-
teridiri atas dua atau leb- China Railway High- gunakan energi baterai
ih kereta yang dirangkai speed di Tiongkok, ICE yang terpasang, dan
secara semipermanen, 3 di Jerman, serta British dengan mengambil arus
tetapi dapat juga berupa Rail Class 395 Javelin di dari kabel listrik aliran
unit tunggal. Mayoritas Britania Raya. Layanan atas atau rel ketiga. Da-
operasinya adalah untuk Metroliner relasi New lam kebanyakan kasus,
penumpang, khususn- York–Washington yang baterai dapat diisi saat
ya untuk para penglaju, kini telah pensiun, perta- mengambil arus listrik.
tetapi ada juga yang ma kali dijalankan oleh
dijadikan sebagai kereta Pennsylvania Railroad
pos. dan kemudian oleh Am-
trak, juga menghadirkan
KRL cukup populer un- KRL berkecepatan tinggi
tuk armada komuter bernama Budd Metrolin-
dan perkotaan karena er. Bahkan Kereta Cepat
perlajuannya cepat dan Indonesia-China pun
bebas polusi. Bahkan menggunakan KRL tapi
KRL juga kurang bising hanya istilah EMU yang
daripada kereta rel die- digunakan untuk KCI-
sel atau kereta api loko- C400AF
motif. KRL dapat berop-
erasi pada malam hari Pengembangan sel
tanpa mengganggu tidur bahan bakar
para warga pinggiran rel. Saat ini KRL bertenaga
Tambahannya, desain sel bahan bakar sedang
terowongan untuk KRL dikembangkan. Bila
cukup sederhana karena sukses, kebutuhan listrik
tidak perlu lagi lubang aliran atas maupun rel
angin untuk mengelu- ketiga sudah tak diper-
arkan asap, meski ada lukan lagi. Contohnya,
beberapa yang harus Coradia iLint, bertenaga
