Page 48 - مجلة جمارك عمان العدد 5
P. 48

‫زوايا اقت�صادية‬

‫الرائد �سلطان بن �سيف الم�سكري‬
‫رئيــ�س ق�ســـم جمــارك البريــد‬

‫تعتبر �ش�ركات البريد ال�س�ريع هي الممثل والناقل الفعلي لب�ضائع التجارة ا إللكترونية ‪ ،‬وت�س�عى هذه ال�ش�ركات لك�س�ب ثقة الإدارة العامة للجمارك والمواقع‬
‫والمن�صات العالمية المتخ�ص�صة في التجارة ا إللكترونية لنقل هذه الب�ضائع إ�لى الم�ستهلك النهائي في �أ�سرع وقت ممكن وب�أقل تكلفة ‪ ،‬وفي ظل تطور المنظومة‬
‫الجمركي�ة في ه�ذا المج�ال يت�م �ش�حن الب�ضائ�ع �إلى �س�لطنة ُعم�ان عبر �ش�ركات البريد من خلال تقديم بيان خا�ص لل�ش�حنات البري�د والتجارة ا إللكترونية‬

     ‫ويكون التقديم قبل و�صول ال�شحنة لمبنى العمليات الخا�ص بمواقع ال�شركات ‪ ،‬ويتم ا إلفراج م�سبق ًا عن الب�ضائع الم�ستوفية للإجراءات الجمركية‪.‬‬

                                                     ‫> البريد ال�سريع ودور الجمارك في تطويره ‪:‬‬

                                                                 ‫• �أ�صبح الا�ستيراد لدينا مبا�شر ًا من مختلف دول العالم‪.‬‬
                                            ‫• رفع الواردات البريدية عبر مطار م�سقط أ�كثر من ‪ %40‬من حجم الب�ضائع القادمة ‪.‬‬

                                                                    ‫• ت�شغيل خطوط �شحن جوية خا�صة بالبريد ال�سريع ‪.‬‬
                                                                            ‫• تو�سعة مباني العمليات ل�شركات البريد‪.‬‬
                                                                             ‫• توفير فر�ص عمل وا�سعة لهذا القطاع‪.‬‬

                                                                ‫• تغيير الفكرة التقليدية حول البريد والتجارة الإلكترونية‪.‬‬
                                                                  ‫• ارتفاع ا إليرادات عبر زيادة حجم الواردات البريدية ‪.‬‬

                                                           ‫• تعزيز مكانة ال�سلطنة كوجهة جاذبة لقطاع التجارة ا إللكترونية‪.‬‬
                            ‫• تغيير ثقافة الت�سوق لدى الم�ستهلك النهائي حول الت�سوق الإلكتروني وفتح فر�ص الا�ستيراد لغر�ض الت�صدير‪.‬‬

                                                   ‫‪47‬‬
   43   44   45   46   47   48   49   50   51   52   53