Page 57 - مجلة جمارك عمان العدد 5
P. 57

‫ثم بعد ذلك انتقلت �إلى جمارك مطار م�سقط الدولي حيث كانت تجربة‬          ‫حياتي المهنية ب�شهادة التخرج بدرجة امتياز والحمد لله حيث تم‬
‫جديدة ومفيدة ‪ ،‬إ�ذعملت خلال هذه الفترة في ق�سم الركاب وق�سم‬            ‫تكريمي لح�صولي على المركز ا ألول في الدورة ‪ ،‬بعدها تم اختياري‬
                                                                       ‫للعمل في الإدارة العامة للجمارك كوني در�ست بع�ض المقررات التجارية‬
                     ‫تموين الطائرات وق�سم ال�شحن الجوي ‪.‬‬               ‫كالمحا�سبة ومبادئ علم التجارة والاقت�صاد وال�سكرتاريا والريا�ضيات‬
‫وفي عام ‪١٩٩٦‬م تم �إختياري مع مجموعة من الزملاء بعد أ�ن اجتزنا‬
‫مجموعة من الاختبارات والمقابلات ال�شخ�صية للالتحاق بدورة طلبة‬              ‫التطبيقية وغيرها من المعارف في معهد التدريب المهني �آن ذاك‪.‬‬
‫كلية ال�شرطة العا�شرة في أ�كاديمية ال�سلطان قابو�س لعلوم ال�شرطة وبعد‬
‫�سنتين من التدريب والدرا�سة المكثفة في العلوم القانونية وال�شرطية‬                            ‫م�سيرة العمل الجمركي‪:‬‬
‫والتدريب النظري والعملي تخرجت بتقدير إ�متياز في ‪ ٥‬يناير عام‬
‫‪١٩٩٨‬م برتبة ملازم بعدها عدنا مع مجموعة من الزملاء �إلى الإدارة‬         ‫إ�ن العمل الجمركي مهنة وع�شق نما معي منذ ت�شرفي بالعمل في جهاز‬
‫العامة للجمارك والتحقنا بدورة الإجراءات الجمركية ا أل�سا�سية‬           ‫�شرطة ُعمان ال�سلطانية مطلع الت�سعينات فهو لم يكن مجرد مهنة �أو‬
‫لل�ضباط لمدة �شهرين تقريبا ومع نهاية الدورة ُعين ّت رئي�س ًا لق�سم‬     ‫م�صدر عي�ش بل �شغف واهتمام وتطويروابتكار و�إجادة يتبعه تي�سير‬
‫جمارك ال�شرقية في ولاية �صور حيث كانت التجربة مختلفة لتعزيز‬            ‫وت�سهيل ا إلجراءات وابتكار الحلول الأن�سب والأ�سهل للم�ستفيدين من‬

                      ‫الدور الإ�شرافي وتطوير الأداء الوظيفي‪.‬‬                                              ‫الخدمات الجمركية‪.‬‬
‫وفي عام ‪ ٢٠٠٣‬م تم ترقيتي �إلى رتبة ملازم أ�ول وانتقلت بعدها إ�لى‬       ‫وبد أ�ت م�سيرة العمل بالجمارك في ميناء ال�سلطان قابو�س‪ ،‬حيث كان‬
‫ق�سم الركاب ب�إدارة جمارك مطار م�سقط الدولي‪ ،‬وعينت ك�ضابط نوبة‬         ‫مقر الإدارة العامة للجمارك في مطرح قبل افتتاح المقر الحالي في ولاية‬
                                                                       ‫ال�سيب‪ ،‬وبد أ�ت العمل الجمركي متنقلا بين أ�ق�سام الإدارة الفنية كق�سم‬
  ‫‪56‬‬
                                                                          ‫ت�سجيل البيانات وق�سم التخلي�ص الجمركي وق�سم �ش ؤ�ون البواخر‪.‬‬
                                                                       ‫ثم انتقلت إ�لى إ�دارة جمارك �شمال الباطنة منفذ جمارك الوجاجة ‪،‬‬
                                                                       ‫حيث كان الق�سم من �أهم الأق�سام والمنافذ الجمركية على م�ستوى‬
                                                                       ‫�سلطنة ُعمان ب�سبب حجم الحركة التجارية الكبيرة المتدفقة عبر هذا‬
                                                                       ‫المنفذ والذي كان ي�ستحوذ على ن�سبة ‪ % ٥٠‬تقريبا من عدد المعاملات‬
                                                                       ‫والبيانات الجمركية علاوة على عبور �أعداد كبيرة من الم�سافرين‬
                                                                       ‫خلاله ‪ ،‬و ي ُعد هذا المنفذ مدر�سة مهمة في الحياة المهنية ألي جمركي ‪،‬‬
                                                                       ‫ي�ستطيع بعد العمل في هذا المنفذ اكت�ساب المعارف والمهارات والخبرة‬
                                                                       ‫الفنية التي ت ؤ�هله للعمل في أ�ي منفذ �آخر أ�و �أي عمل جمركي ب�سهولة‬

                                                                                                           ‫و إ�تقان وثقة عالية ‪.‬‬
   52   53   54   55   56   57   58   59   60   61   62