Page 85 - tmp
P. 85
عدد أسطوانات المحر
ففى حالة المحر ذى الست اسطوانات يكون مجموع ازويتى البناء والانهيار
= 97 = 397
9
تأثير مقدار ازوية بناء التيار على الضغط المستنتج فى الملف الثانوى
أولاً :عندما تكون ازوية البناء كبيرة :
عندما تكون ازوية البناء كب رة ( أى مقدار لوصى قطعتى تماس القثاطي صثغ ار فثى هثذه الحالثة تكثون فتثرة
مثرور تيثار البطاريثة فثى الملثف الابتثداةى كب ثرة ممثا ثذدى إلثى ارتفثاع الضثغط المسثتنتج فثى الملثف الثثانوى (
ش اررة قوية ولكن هذا ذدى إلى سرعة حرق قطعتى التماس .لذل لزم ضبط ال لوص تماما
ثانيا :عندما تكون ازوية البناء صغيرة :
عنثدما تكثون ازويثة البنثاء صثغ رة ( أى أن مقثدار لثوص قطعتثى تمثاس القثاطي كب ث ار فثى مثدة الحالثة تكثون
فتثرة مثرور تيثار البطاريثة فثى الملثف الابتثداةى صثغ رة ممثا ثذدى إلثى ان فثاا الضثغط المسثتنتج فثى الملثف
الثانوى ( ش اررة ضعيفة .
( شك 87وضح مجموعة قاطي الاتصال المفرد وتوص ل فى الداةرة الكهربية مي المكثف
-1كامة القاطي .
-2مسمار تثب ت ارفعة القاطي .
-3مسمار تثب ت .
-4مسمار معزول .
-5مسمار لا مركزى لضبط ال لوص .
-9ريشة صلب .
-7بنز ارتكاز معزول ع لزا تاما .
-8ارفعة القاطي .
-6بروز ال ارفعة .
-17المكثف .
( س ،ص قطعتى التماس .
66
