Page 30 - PRODUK JULIA VIRJI TERBARU FIKSSS_Neat
P. 30

1. Kemiringan Jalan
                           Sitinjau Lauik merupakan jalanan ekstrim dengan tikungan tajam dan curam.

                        Tikungan  Sitinjau  Lauik  memiliki  gradien  yang  sangat  tinggi.  Jalan  dengan
                        kemiringan  lebih kurang 45 derajat bisa menjadi tantangan bagi banyak kendaraan.

                        Kemiringan  yang  ekstrem  membutuhkan  tenaga  lebih  besar  dari  mesin  dan

                        mempengaruhi distribusi berat kendaraan.
                        1. Koefisien Gesek Jalan Kecil

                           Permukaan jalan yang tidak rata, berlubang atau retak dapat mengurangi traksi.
                        Jika ada kerikil atau material lepas di jalan, ini juga bisa membuat roda berputar

                        tanpa cengkraman. Aspal yang sudah haus juga bisa mengurangi daya cengkraman

                        ban. Selain itu jalanan yang basah akibat hujan juga bisa membuat permukaan jalan
                        menjadi licin dan berbahaya.

                        2. Jenis dan kondisi kendaraan yang tidak baik
                           Menurut  hasil  investigasi  dari  senior  investigator  KNKT  Achmad  Wildan,

                        penyebab  kendaraan  gagal  menanjak  di  Sitinjau  Lauik  dikarenakan  spesifikasi

                        dimensi dan penggerak truk maupun bus yang tak cocok melewati Sitinjau Lauik.
                        Kebanyakan  yang  lewat  itu  bus  atau  truk  sumbu  tiga  tapi  yang  penggeraknya

                        tunggal. Pada jenis truk ini, roda penggeraknya hanya sumbu dua yang di tengah,
                        sumbu satu dan belakangnya diam. Kemudian diperparah oleh dimensi kargo yang

                        makin  memanjang  alias  over  dimensi.  Meskipun  pengemudi  terus  mencoba
                        akselerasi,  tetap  tidak  akan  bisa  karena  roda  penggeraknya  kehilangan  traksi.

                        Ketika  menaiki tikungan ini yang menempel ke aspal justru sumbu satu dan tiga

                        tidak bergerak, sementara roda penggeraknya menggantung, maka hanya berputar
                        di tempat tidak menanjak.

                        3. Kesalahan pengemudi
                           Kendaraan  yang  mengalami  gagal  menanjak  di  Sitinjau  Lauik  tidak  hanya

                        disebabkan  oleh  kondisi  geografis  jalan,  namun  skill  pengemudi  juga  dapat
                        mempengaruhi  keberhasilannya.  Berikut  beberapa  kesalahan  pengemudi  yang

                        menyebabkan kendaraan gagal menanjak antara lain:

                        a.  Momentum  kurang  yang  disebabkan  oleh  kecepatan  terlalu  rendah  sebelum
                           menanjak, pengendara yang ragu-ragu memasuki tanjakan dan terlambat pindah

                           gigi rendah.





                                                                                                     22
   25   26   27   28   29   30   31   32   33   34   35