Page 68 - TEMCA MAGAZINE ฉบับที่ 1 ปีที่ 28
P. 68

                                    ไ ฟ ฟ้ า แ ล ะ เ ค รื่ อ ง ก ล
  บนั ไดเลอ่ื น สนามบนิ พาณชิ ย์ หา้ งสรรพสนิ คา้ โรงพยาบาล โรงแรม ทม่ี หี อ้ งประชมุ หอ้ งสมั มนามากๆ อาคารพาณชิ ยต์ า่ งๆ ไดน้ าํา บนั ไดเลอ่ื น มาช่วยเพิ่มสมรรถนะในการขนส่งผู้คน จากชั้นต่อช้ัน บันไดเลื่อนจะ สามารถสง่ ผคู้ นไดเ้ ปน็ จาํา นวนมากๆ 6,000 ถงึ 8,000 คน ใน 1 ชว่ั โมง มา ทดแทนการใชล้ ฟิ ตท์ ส่ี ามารถสง่ ไดจ้ าํา นวนนอ้ ยกวา่ ขณะทใ่ี ชเ้ วลาเทา่ กนั
ประเภทของลิฟต์
1. ลิฟต์โดยสาร
เป็นลิฟต์ที่มีวัตถุประสงค์เพื่อขนส่งผู้โดยสาร ขนาดลิฟต์มีตั้งแต่ สามารถบรรทุกน้ําาหนัก 400 ถึง 2,000 กิโลกรัมและมีความเร็วต้ังแต่ 45 เมตรต่อนาที จนถึง 1,000 เมตรต่อนาที (ปัจจุบัน มีลิฟต์ความเร็วสูง มากว่านี้ใช้ในSUPERTALLTOWER)ระบบลิฟต์โดยสารจะมีการตกแต่ง ภายในให้สวยงามโดยปกติจะสามารถเพิ่มน้ําาหนักตกแต่งได้ประมาณ 200กิโลกรัมประตูปิดเปิดส่วนใหญ่จะเป็นแบบเปิดแยก2ข้างจากตรง กลางขนาดประตูประมาณ80cmจนถึง100cmความสูง200cm
 สนิ คา้ จาํา นวนมากๆ มนี าํา้ หนกั มากจงึ จาํา เปน็ ตอ้ งใชท้ างเลอ่ื นมาสนบั สนนุ การขนถ่ายคน และสิ่งของที่ซื้อลงมาในทางแนวเอียง โดยทางเล่ือนใน แนวเอียงจะมีร่องพิเศษให้รถเข็นพิเศษท่ีลงมากับทางเลื่อนไม่ล่ืนไถลไป จากทางเลื่อนขณะท่ีทางเลื่อนกําาลังเคลื่อนที่อยู่
 ภาพแสดง ที่างเลิ่อนที่่อย้่ในแนวรื่ะดับรื่าบแลิะที่างเลิ่อนที่่อย่้ในแนวเอียง
     ภาพแสดง รืู่ปบันไดเลิ่อนพรื่้อมรื่าวจัับ ส่วนปรื่ะกอบต์่างๆ ที่่สําาคัญขัองบันไดเลิ่อน ให้้เห้็นถึึง มอเต์อรื่์ขัับเคลิ่อน ชุุดเฟืองขัับเคลิ่อน ลิ้กบันไดเลิ่อน รื่าวจัับบันไดเลิ่อน สายพานรื่าวจัับบันไดเลิ่อน
บันไดเลื่อนเป็นอุปกรณ์เครื่องจักรกลที่มีอันตรายเช่นเดียวกับเครื่อง จักรกลท่ัวไปแต่มักไม่เป็นข่าวให้เห็นแต่ในปัจจุบันนี้จะเห็นมีข่าวเกี่ยว กับคนถูกบันไดเล่ือนหนีบหรือตกลงไปในห้องเคร่ืองจักร(มอเตอร์ขับ เคล่ือน)ของบันไดเลื่อนได้รับอันตรายจากการใช้บันไดเลื่อนดังน้ันการ เลือกใช้และการติดตั้งจะต้องคําานึงถึงความปลอดภัยที่อาจเกิดขึ้นเป็น สําาคัญ เพื่อให้การใช้งานอย่างปลอดภัย
ทางเล่ือน ในสนามบินพาณิชย์ที่ช่องทางเดินไปขึ้นเคร่ืองบินที่อยู่ ห่างไกลจากตัวอาคารหลักมากๆ เพื่อความสะดวกของผู้โดยสารจึง เลือกใช้ทางเล่ือนมาช่วยส่งผู้โดยสารที่จะเดินทางไปยังประตูข้ึนเคร่ือง บนิ ทางเลอ่ืนใชข้นสง่คนในแนวราบและแนวเอยีงลกัษณะชน้ิสว่นอปุกรณ์ คล้ายคลึงใกล้เคียงกับระบบบันไดเล่ือน มีวัตถุประสงค์เพ่ือช่วยการ สัญจรของคนที่เดินไกลๆ
 ภาพแสดงการื่ใชุ้งานที่างเลิ่อนที่่ม่ลิักษณ์ะเป็นแผ่่นเรื่ียบเพ่อให้้ผ่้้คนที่่ใชุ้งานสามารื่ถึ ย่นได้โดยสะดวก พรื่้อมภาพต์ัดลิ้กที่างเลิ่อนแสดงถึึงลิักษณ์ะการื่ต์ิดต์ัง การื่เคลิ่อน ที่่ขัองลิ้กที่างเลิ่อน
ในห้างสรรพสินค้าหรือห้างที่จําาหน่ายสินค้าต่างๆอาจจะมีรถเข็น เพื่อให้ลูกค้าสามารถจับจ่ายใช้สอยซื้อของได้ปริมาณเยอะๆทําาให้

ภาพแสดง ต์้้โดยสารื่ ปรื่ะต์้ลิิฟต์์โดยสารื่ การื่ต์กแต์่งภายในลิิฟต์์
ขนาดของพ้ืนท่ีมีตู้โดยสารและจําานวนของผู้โดยสาร
   ขนาดของตัวตู้โดยสารของลิฟต์โดยสารวัดขนาดโดยวัดจากความ กว้างของตัวลิฟต์ และความลึกของตัวลิฟต์ โดยใช้จําานวนและนํา้าหนัก ของผู้โดยสารเป็นตัวกําาหนด
จากรูปจะเป็นการคําานวณหาขนาดต้โูดยสารจากนําา้หนักบรรทุกลิฟต์ โดยสารและจาํา นวนผโู้ ดยสารทย่ี นื เปน็ แถวเปน็ แนวแลว้ สรา้ งพน้ื ทโ่ี ดยสาร กว้างxลึกซ่ึงข้ึนอยู่กบัจาํานวนผโู้ดยสาร(โดยคดินาํา้หนกัประมาณทา่น ละ75กโิลกรมัตอ่คน)
   ISSUE1•VOLUME28 68 MAY-JULY2021
               
















































































   66   67   68   69   70