Page 238 - Джеффри Будворт "Узлы. Полная энциклопедия"

М А Т Ы , К О С Ы , К О Л Ь Ц А , Л Я М К И И Д Р У Г О Е

Катушечный

талреп

Изобретенный и обнародованный
в октябре 1985 г. Джорджем Олд-
риджем катушечный талреп можно
применять, если вам нужно создать
натяжение. Талреп можно выпол-
нить из шнура небольшого диаме- Сделайте одну неподвижную петлю на Обратите внимание на то, как ходовой
1 конце троса (лучше всего подойдет со- 2 конец появляется с одной стороны вто-
тра и использовать в качестве вре-
вершенная петля). На расстоянии несколько рой петли. Введите его в первую петлю с этой
менных зажимов для недавно скле- большем, чем две таких фиксированных самой стороны.
енных рамок, стульев или других петли, выполните еще одну такую же петлю.
изделий из дерева. Если выполнить
талреп из троса, то можно будет
поднимать тяжелые грузы, букси-
ровать автомобили, застрявшие
в грунте, или же можно использо-
вать его для натяжного троса или
стропов палатки, флагштоков
и мачтовой антенны. Катушечный
талреп является действительно
универсальным. Такая конструк-
ция может растирать петли, выпол- Протяните ее сквозь вторую петлю Ведя ходовой конец по кругу, протяните
ненные из растительного такела- 3 в противоположном направлении. 4 его снова через первую петлю.
жа, однако синтетический такелаж
сохраняется дольше, не ослабевая.

Введите ходовой конец во вторую петлю,
5 продолжая кольцевую схему.

Сделайте еще один полный обнос та-
6 ким образом, чтобы получились три
коренные части с каждой стороны петель.
Потяните за свободный конец шнура, чтобы
оказать сильное давление. Затем отпустите
его, и вы увидите, что этот специальный
талреп является самоблокирующимся (од-
нако в целях безопасности завяжите сдер-
живающий полуштык). Чтобы развязать его,
вытащите ходовой конец раз или два, чтобы
вся конструкция могла быть ослаблена.
237