Page 67 - LCW LIFE | MAYIS 2020
P. 67
ŞANZELİZE
Adını Yunan mitolojisinde cennet olarak gösterilen Ely- sion ovalarından alan Champs-Elysees Paris’in en güzel caddesi olarak bilinir. Cadde, yukarı doğru çıkarsanız sizi Zafer Takı’na, aşağı doğru inerseniz Concorde Meyda- nı’na çıkarır. Bu cadde adeta Paris’in kalbidir.
EGLISE DE LA MADELEIN
Napoleon’un emriyle yapılan kilise, Fransız Ordusu’nun ululuğuna ve görkemliliğine yaraşır bir zafer tapınağı ol- ması için yapılmıştır. Korint tarzı sütunlarla çevrelenmiş tapınak 1806’da Pierre-Alexandre Vignon tarafından ta- sarlanmıştır.
EYFEL KULESİ
İsmini, inşa ettiren firma olan Gustave Eiffel’den almış- tır. Muhteşem bir mühendislik eseri ve estetik bir yapıya sahip olan kule, tüm dünyaya kendini Fransa’nın sembolü olarak tanıtmıştır. Fransız Devrimi kutlamaları için düzen- lenen Paris fuarına kapı olarak yapılmıştır ve sadece 20 yıl kalması için inşa edilmiştir. 1909’da yıkılması gereken kule Atlantik ötesi haberleşmeye imkân tanıdığı için kal- masına izin verilmiştir.
CHAMPS-ELYSEES
Champs-Elysees, which takes its name from the Elysion plains, shown as heaven in Greek mythology, is known as the most beautiful street of Paris. The street will take you to the Arc de Triomphe if you go up, and to the Concorde Square if you go down. This street is almost the heart of Paris.
EGLISE DE LA MADELEINE
Built by the order of Napoleon, the church was built to be a temple of victory worthy of the greatness and glory of the French Army. Surrounded by Corinthian columns, the church was designed by Pierre-Alexandre Vignon in 1806.
THE EIFFEL TOWER
It was named after Gustave Eiffel, whose company con- structed the tower. The tower, which is a magnificent en- gineering work and aesthetic structure, is known as the symbol of France in the world. It was built as the entrance to the Paris fair held for the celebrations of the French Revolution and was built to remain for only 20 years. In 1909 the tower which was supposed to be destroyed was allowed to remain because it allowed the transatlantic communication.
65