Page 13 - GAZETE ANADOLU

1 1 N i san 2 02 5 Yeni Dönemde
Anadolu Sigorta’nın
Öncülüğü
1960 1980
Bu döneme damgasını vuran, İstanbul’da Aksaray Yeraltı
Geçidi ve Sultanhamam yangınlarıydı. Akıllarda kalan
daha vahim trajedi ise 15 Kasım 1979’da Haydarpaşa
açıklarında boru yüklü bir Yunan gemisiyle ham petrol
yüklü Romen bandralı Independenta adlı geminin
çarpışmasıyla yaşanan büyük deniz kazasıydı. Bu dönemde
Anadolu Sigorta’nın, kuruluşunun 50. yılı için heykeltıraş
Nusret Suman’a sipariş ettiği “Hitit Güneşi Kursu Anıtı”
Ankara’nın başlıca simgelerinden biri haline gelecekti.
A n a d o l u S i g o r t a ’ n ı n A n k a r a ’ y a 5 0 . Y ı l A r m a ğ a n ı : H i t i t G ü n e ş i K u r s u ( S a l t a r ş i v i )
İstanbul’da
Aksaray Yeraltı
Geçidi ve
Sultanhamam
Yangınları
İstanbul'da 1975 yılı sonunda meydana gelen yangınlar, Tür-
kiye’deki sigortacılık sektörünü derinden etkiledi. Aksa-
ray yeraltı geçidinde ve Sultanhamam’da yaşanan büyük yan-
gınlar, toplamda milyonlarca liralık hasara yol açtı. Özellikle
Sultanhamam yangını, Türkiye sigortacılık tarihindeki en
büyük yangın olarak kayıtlara geçmişti. Anadolu Sigorta, bu
yangınlarda büyük miktarda teminat sağlamış ve toplamda
50 milyon 475 bin liralık hasarı karşılamıştı. Ancak, Anadolu
Sigorta’nın reasürans korumaları sayesinde bu hasarların
önemli bir kısmını dış reasürörler üstlenmişti. Yangınlar,
sigorta sektöründe yangın risk yönetimine ve belediye itfai-
yelerinin yeterliliğine dair tartışmaları gündeme taşımıştır.
13
10 0 . Yıl B a sk ı s ı
Ankara’ya
50. Yıl Armağanı:
Hitit Güneşi Kursu Anıtı
Anadolu Sigorta tarafından, kuruluşunun ellinci yıl
dönümü dolayısıyla Ankara’da Sıhhiye Meydanı’na
konulmak üzere sipariş edilen “Hitit Güneşi Kursu Anıtı”,
Ankara şehrine eşsiz bir armağan olarak düşünülmüştür.
Proje, Anadolu Sigorta’nın kültürel ve sanatsal katkılarla
topluma olan desteğini simgeleyen önemli bir adım olarak
değerlendirilmiştir. Heykel, 1973 yılında bitirilmekle bir-
likte, Anıtın inşaat düzenlemeleri 1978’in Temmuz ayında
tamamlanmış ve 5 Eylül 1978’de açılışı gerçekleştirilmiştir.
Heykel, 38 metre çapında bir çim alan üzerinde yükselir-
ken, eserin heykeltıraşı Nusret Suman, heykelin tamam-
lanmasından bir hafta önce bir trafik kazasında hayatını
kaybetmiştir. Bu anıt hem Ankara’ya hem de Türk heykel
sanatına kalıcı bir katkı olarak görülmektedir.
Trajik Bir Dönem:
Independenta Tankeri
Yangını
19 7 9 yılının sonuna doğru, 15 Kasım’da Haydarpaşa açık-
larında büyük bir deniz kazası yaşanmıştı. Haydar-
paşa mendireği açıklarında boru yüklü bir Yunan gemisiyle
çarpışan ham petrol yüklü Romen tankeri Independenta,
çarpışma sonrası alev alarak yanmaya başlamış ve olayda
51 mürettebat hayatını kaybetmişti. Patlama etkisiyle Fatih
semti dahil, evlerin camları kırılmış, gemiden sızan ham
petrolün neden olduğu yangın ve yoğun duman günlerce
İstanbul’u etkilemişti. Kazanın çevresel ve ekonomik etki-
leri uzun süre tartışılmış, 1982 yılında düzenlenen Deniz
Kazaları Sempozyumu’nda, kazadan kaynaklanan tazmi-
nat talebinin yaklaşık 41 milyar lira olduğu belirtilmişti.
Bu olay, Türkiye’nin deniz kazaları tarihindeki en büyük
facialardan biri olarak kayda geçmiştir.
“Cumhuriyet ”, 27.12 .1975, s. 1