Page 32 - สื่อ E-Book วิชาส่งจ่ายไฟฟ้า
P. 32
3.3.3 ระบบไอเสีย
ก๊าซไอเสียจะถูกลบออกจากเครื่องยนต์สู่ชั้นบรรยากาศด้วยระบบไอเสีย โดยปกติจะใช ้
เครื่องเก็บเสียงในระบบนี้เพื่อลดระดับเสียงของเครื่องยนต ์
รูปที่ 3.6 ระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง
ที่มา : http://www.wicec.ac.th
3.3.4 ระบบระบายความร้อน
ความร้อนที่เกิดขึ้นเนื่องจากการเผาไหม้ภายในขับเคลื่อนเครื่องยนต์ แตความร้อนบางส่วน
่
นี้ทำให้อุณหภูมิของชิ้นส่วนต่าง ๆ ของเครื่องยนต์สูงขึ้น อุณหภูมิสูงอาจทำให้เครื่องเสียหายอย่าง
ถาวร ดังนั้นจึงเป็นสิ่งสำคัญในการรักษาอุณหภูมิโดยรวมของเครื่องยนต์ให้อยู่ในระดับที่ยอมรับได้
ระบบระบายความร้อนของ สถานีพลังงานดีเซล ทำเช่นนั้น ระบบระบายความร้อนต้องใช้แหล่งน้ำ
แหล่งน้ำปั๊มน้ำและหอหล่อเย็น ปั๊มไหลเวียนของน้ำผ่านกระบอกและหัวเสื้อ น้ำจะดับความร้อน
จากเครื่องยนต์และร้อน น้ำร้อนจะถูกทำให้เย็นลงโดยหอหล่อเย็นและถูกหมุนเวียนเพื่อระบาย
ความร้อน
