Page 41 - หลักสูตรนักบริหารมหานครระดับกลาง รุ่นที่ 26...
P. 41
30
2. มหานครสีเขียวและสะดวกสะบาย
บทสรุปสำหรับผู้บริหาร
ความสำคัญและที่มาของปัญหา
พื้นที่สีเขียว ถือเป็นหนึ่งในดัชนีชี้วัดคุณภาพชีวิตของประชาชนของ
กรุงเทพมหานคร
การเจริญเติบโตของเมืองอย่างรวดเร็ว ส่งผลให้พื้นที่สีเขียวของกรุงเทพมหานครต่ำกว่ามาตรฐาน
ตามที่ องค์การอนามัยโลกกำหนด
กรุงเทพมหานครมีพื้นที่ 1,568.737 ตารางกิโลเมตร มีประชากรตาม
ทะเบียนราษฎร์ 5.7 ล้านคน หากรวมประชากรแฝงจะมีประชากรประมาณ 8.3 ล้านคน มีพื้นที่สี
เขียวในรูปแบบของสวนสาธารณะ/สวนหย่อม จำนวนทั้งสิ้น 7,160 แห่ง คิดเป็นพื้นที่ 34 ล้าน
ตารางเมตร สัดส่วนพื้นที่สีเขียวต่อประชากร 5.97 ตารางเมตร/คน หรือคิดเป็นร้อยละ 2.16 ของ
ื่
พื้นที่กรุงเทพมหานคร หากพิจารณาเฉพาะพื้นที่สีเขียวเปรียบเทียบเกณฑ์มาตรฐานพื้นที่สีเขียวเพอ
คุณภาพชีวิตที่ดีของประชากรที่องค์การอนามัยโลกระบุว่า เมืองที่ดีควรมีพื้นที่สีเขียวเฉลี่ย 9 ตาราง
เมตร/คน สำนักงานเขตดอนเมืองมีพื้นที่ทั้งหมดประมาณ 36.803 ตารางกิโลเมตร ข้อมูลจากสำนัก
สิ่งแวดล้อมพบว่า พื้นที่สีเขียวในสำนักงานเขตดอนเมือง ณ วันที่ 4 สิงหาคม 2563 มีจำนวน 381 ไร่
(609,600 ตางเมตร) สัดส่วนพื้นที่สีเขียวต่อประชากร 3.578 ตารางเมตร/คน (คำนวณจาก
609,600/170,397)
สำนักงานเขตดอนเมืองมีสภาพพื้นที่เป็นที่ลุ่มต่ำ มักเกิดปัญหาน้ำท่วมขัง ซึ่งสร้างความ
เดือดร้อนให้แก่ประชาชนเป็นอย่างมาก ถึงแม้จะมีคลองหลักอยู่หลายสายแต่ก็ไม่สามารถระบายน้ำได้
อย่างมีประสิทธิภาพ ซึ่งคูนายกิมสาย 2 มีความยาวประมาณ 2.4 กิโลเมตร และมีความกว้าง 8 -
30 เมตร เป็นคลองหลักที่เชื่อมระหว่างกรมสื่อสารทหารจนถึงคลองเปรมประชากรมีบ้านเรือนอยู่กัน
อย่างหนาแน่นทั้งสองฝั่งคลอง แต่เนื่องจากการบุกรุกที่สาธารณะริมคูนายกิมสาย 2 เป็นจำนวน
101 หลังคาเรือน ทำให้ขาดความเป็นระเบียบเรียบร้อย ขาดความปลอดภัยในชีวิตและทรัพย์สิน
สร้างปัญหาและความเดือดร้อนแก่ประชาชน ที่อยู่อาศัยบริเวณดังกล่าวเป็นอย่างมาก ปัจจุบันได้ม ี
การรื้อถอน สิ่งปลูกสร้างของผู้ที่รุกล้ำเรียบร้อยแล้วตั้งแต่ ปี 2560 แต่ยังมิได้มีการพัฒนาพื้นที่หรือใช้
พื้นที่ให้เกิดประโยชน์สูงสุด
วัตถุประสงค์
1) เพื่อทำให้สภาพแวดล้อมและภูมิทัศน์สวยงาม
2) เพื่อสร้างคุณภาพชีวิตของประชาชนให้ดีขึ้น
3) เพื่อให้เกิดความปลอดภัยในชีวิตและทรัพย์สิน
4) เพื่อให้เกิดความสะดวกและเป็นทางเลือกในการสัญจร
5) เพื่อเป็นการป้องกันและแก้ไขปัญหาน้ำท่วม
6) เพื่อให้ชุมชนได้มีอาชีพและเกิดการจ้างงานหรือสร้างรายได้
