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SCHÉMA DE COMPOSITION GÉNÉRALE

ENGAGEMENTS BAS CARBONE

> Obtention du niveau ACA* 3 en 2021 / ACA 4 visé pour 2030
> Objectif de réduction de 50 % des émissions des scopes 1 et 2 d’ici 2026
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>> Optimisation et développement >> Carburant durable d’aviation

de l’autoconsommation (SAF) :
énergétique : > Garantie des capacités de l’opérateur
> Géothermie : remplacement du et des infrastructures en place à fournir
chauffage au gaz et soutien à la climatisation du SAF.
> Photovoltaïque
- 35 000 m² de centrale photovoltaïque >> Mobilité :

depuis 2016 > Plan de Mobilité déployé à l’échelle de
- 8 000 m² supplementaires projetés d’ici 2027 tous les acteurs de la plateforme.
> Optimisation : nouvelle Gestion > Renforcement et promotion des
Technique Centralisée, contrat de transports en commun et du covoiturage :
performance énergétique envisagé, bonnes > Mise en place de cheminements doux
pratiques développées. et garages à vélos avec recharge possible
> Déploiement de bornes électriques :
>> Electrification des opérations AMM, passagers, taxis…
aéronautiques au sol :
> 8 points de livraison 400hz postes
avions en réponse aux exigences AFIR
> 5 points de livraison d‘air conditionné
> 1 station de recharge pour engins de
piste d’ici 2025
> Suppression des GPU diesel remplacés
par des matériels électrifiés au plus tard au
01/01/2030.

*ACA : Airport Carbon Accreditation