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SCHÉMA DE COMPOSITION GÉNÉRALE  GRANDES ORIENTATIONS






              STRATÉGIQUES DE L’ÉTAT







              DÉVELOPPEMENT DES INFRASTRUCTURES ET DES INSTALLATIONS
              DE L’AÉROPORT MONTPELLIER-MÉDITERRANÉE


              Les Grandes Orientations Stratégiques sont éditées par l’Etat, concédant
       08     de la plateforme aéroportuaire. Elles sont transposées par le concessionnaire
              Aéroport Montpellier-Méditerranée dans le Schéma de Composition Générale
              qu’il élabore en cohésion avec les attendus de ses partenaires
              pour une durée de 5 ans.

              DES GOS AU SCG





                              1
                        L‘optimisation
                       et le développement
                  des infrastuctures aéronautiques                                      1
                     à court et moyen termes
                                                                               L‘AÉRONAUTIQUE ET SON
                                                                             DÉVELOPPEMENT CAPACITAIRE
                                                                              > Modernisation de l‘aérogare,
                                                                              optimisation de l‘aire de trafic,
                                                                                  réfection de la piste
                                   2
                            Le developpement
                            des infrastructures
                         aéronautiques à long terme                                        2

                                                                                LE DÉVELOPPEMENT ÉCONOMIQUE,
                                                                             LA VALORISATION DU FONCIER DISPONIBLE
                                                                                ET L‘AMÉNAGEMENT DE PROXIMITÉ
                                                                                  > Aménagement du territoire,
                                                                             > Amélioration de l‘attractivité de l‘aéroport
                                                                                    pour les compagnies
                              3
                        L‘amélioration
                     de la desserte terrestre
                                                                                        3
                                                                            L‘AMÉLIORATION DE LA DESSERTE
                                                                                    TERRESTRE
                                                                              > Connexion RD66, av. J. Auriol,
                                                                                   barreau routier
                                    4                                       > Développement de l‘intermodalité
                           La valoriation du foncier
                          disponible et l‘aménagement
                                de proximité


                                                                                           4
                                                                                 RESPONSABILITÉ SOCIÉTALE
                                                                                     DE L‘ENTREPRISE
                             5                                               > Maîtrise des impacts environnementaux
                   Le développement durable                                      > Engagement Social et Sociétal
                    au cœur de l‘exploitation
                        et des projets
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