Page 91 - รวม
P. 91
67
ิ
ั
ดานคุณธรรม จรยธรรม/บูรณาการปรชญาของเศรษฐกิจพอเพียง
้
้
ี
ิ
ื่
ุ
แสดงออกด้านการตรงต่อเวลา ความสนใจใฝร ความซอสัตย์ สจรต ความมน ้าใจและแบ่งบัน
่
ู
ื ี
ความร่วมมอ ความมมารยาท
้
ื
เนอหาสาระ
14.1 วาล์วควบคมทศทาง
ิ
ุ
ิ
ี่
ิ
ิ
ี
วาล์วควบคมทศทาง (Directional Control Valve : DCV) มหน้าทปด เปด หรอเปลยนทศทาง
ุ
ี่
ื
ิ
ี
่
์
ุ
ุ
ู
ื
่
ู
ี
ื
ุ
่
์
การไหลของน ้ามัน ทั้งน้เพือควบคมให้อปกรณท างาน เช่น ลกสบ มอเตอร สามารถเคลอนทไปหรอหมนไป
ในทศทางทต้องการหรอหยุดท างาน
ิ
ี่
ื
14.2 วาล์วกันกลับ
ี
ิ
ุ
ิ
วาล์วกันกลับ (Check Valve) มคณสมบัตในการปองกันการไหลย้อนกลับของน ้ามันในทศทาง
้
ึ
ื
ึ
่
่
ี
ิ
็
หนง แต่ในอกทศทางหนงน ้ามันสามารถไหลผ่านได้ วาล์วกันกลับแบ่งได้เปน 3 ประเภท คอ วาล์วกันกลับ
แบบทั่วไป วาล์วกันกลับสองทางและวาล์วกันกลับแบบไพล็อต
ุ
14.3 วาล์วควบคมอัตราไหล
ุ
ั
ุ
็
็
วาล์วควบคมอัตราการไหล (Flow Control Valve)เปนวาล์วทใช้ส าหรบควบคมความเรว
ี่
ุ
ู
ุ
์
ุ
ของอปกรณท างาน (กระบอกสบและมอเตอร) ถ้าควบคมให้น ้ามันไหลผ่านมาก อปกรณท างานจะเคลอนท ่ ี
์
ื
่
์
ื
่
่
ุ
ุ
เรว และเคลอนทช้าลง เมอควบคมให้น ้ามันไหลผ่านวาล์วควบคมการไหลน้อยลง
ื
่
็
ี
14.4 วาล์วแบ่งน ้ามัน
์
วาล์วแบ่งน ้ามัน (Flow Divider) เปนอปกรณส าหรบแบ่งน ้ามันให้ไหลเข้ากระบอกสบ 2 ตัว
ู
็
ั
ุ
ี
ี
ื
่
ี
พรอม ๆ กัน ปกตน ้ามันจะเลอกไหลในทศทางทมแรงต้านน้อยกว่า ลกสบทเคลอนทออกก่อนจะมแรงต้าน
่
ู
้
ู
่
ี
ี
ิ
ื
่
ิ
ู
ี
์
ุ
ี
่
ื
่
น้อยกว่า หากไม่มอปกรณแบ่งน ้ามัน ลกสบทเคลอนทก่อนจะเคลอนทออกไปจนสดระยะกระบอกสบตัวท ี่
ู
ี
ี
ุ
่
่
ู
ื
่
ื่
ี่
ึ
สองจงจะเคลอนทตาม
14.5 วาล์วควบคมความดัน
ุ
วาล์วควบคมความดัน (Pressure Control Valve) หมายถง วาล์วทน าเอาแรงดันของน ้ามัน
ึ
่
ี
ุ
ิ
ุ
มาควบคมการปด–เปดให้น ้ามันไหลผ่านวาล์วออกไป เพือวัตถประสงค์ต่าง ๆ เช่น เพือสรางแรงดัน
้
ุ
ิ
่
่
ุ
ในระบบ ลดความดันในวงจร หรอควบคมขั้นตอนการท างานของวงจร เปนต้น
ื
็
ี
ั
้
์
กิจกรรมการเรยนรู (สปดาหที 17/18, คาบที่ 65-68/56)
่
ี
1. นักเรยนท าแบบทดสอบก่อนเรยนหน่วยท 14 ใช้เวลาประมาณ 20 นาท ี
ี
ี
่
็
ุ
ี
2. แบ่งนักเรยนเปนกล่ม กล่มละ 5 คน
ุ
ู
่
ี
ี
ู
ื
3. ครให้นักเรยนดเน้อหาหน่วยท 14
ิ
ี
ุ
ู
ู
่
4. ขั้นน าเข้าส่บทเรยน ครตั้งค าถามให้นักเรยนช่วยกันตอบ แล้วร่วมกันอภปรายเพือให้ได้ข้อสรป
ี