Page 121 - Civil-militär samverkan 2016
P. 121
HANDBOK
Fortsättning - Tidsförhållanden övergår till ordinarie tjänstetid
28 Samverkansbefäl från militärregionstab eller från organisationsenhet/förband anländer till platsen
vid Y-sund.
29 Fartygschefen anmäler fartygets nationalitet, identitet (namn) och bekräftar att fartyget är ett stats-
fartyg (korvett). Vidare anmäler fartygschefen att sin avsikt med anlöp svensk hamn är nöd. För att
markera detta sköts ett rött fallskärmsljus upp från fartygets babordssida. Orsaken till att fartyget
inte anropat JRCC eller Kustbevakningen på nödfrekvensen är att ett komplicerat elfel ombord
även orsakat att radiokommunikationen har havererat.
30 Berto och hemvärnsförband fortsätter att bevaka fartyget under tiden.
31 C Berto och personal från Kustbevakningen samverkar med fartygschefen. Fartygschefen god-
känner pappersvisitering ombord som genomförs av Kustbevakningen. Fartygschefen begär stöd
att genomföra reparation av fartyget på plats och att få stöd med förplägnad och drivmedel.
32 VB militärregionstab vidarebefordrar förslag till status: ”Statsfartyg IKFN Nöd” till VB FM. Efter
visitation fastställer HKV INSS fartygets status: ”Statsfartyg IKFN Nöd”.
33 Samverkansbefäl på plats från militärregionstab eller C Berto begär via militärregionstab tillstånd
av HKV INSS att genomföra erforderlig reparation av fartyget under FM fortsatta bevakning av
fartyget. C Berto fortsatt chef på plats och samordnar verksamheten.
34 C Berto med stöd av samverkansbefäl från militärregionstab, PIC och Kustbevakningen samverkar
med hamnkaptenen om förnödenhetsstöd samt möjlighet till reparation av fartyget genom lokala
resurser.
35 VB FM meddelar tillstånd till reparation av fartyget.
36 Fartygschef får stöd att upphandla nödvändiga reparations- och förnödenhetsresurser.
37 Reparation av fartyget påbörjas.
38 Lokal reparationsresurs och fartygschef anmäler att reparation av fartyget är genomförd.
39 Förnödenheter enligt önskemål är upphandlade.
40 Besättningsmannen återkommer till fartyget från sjukhus.
41 C Berto, med stöd av samverkansbefäl från militärregionstab, anmäler via militärregionstab till VB
FM att fartyget är reparerat och att fartygschefen anhåller om att få lämna svensk hamn och terri-
torialvatten.
42 VB FM meddelar tillstånd till avfärd. Marin- och kustbevakningsfartyg häver avspärrningen av
hamnen. Avfärden ut från hamn och territorialvatten övervakas av bevakningsresurser på land
samt av marinens och kustbevakningens fartyg.
43 Statsfartyget lämnar svenskt territorialvatten. Berto och hemvärnsförband återgår till förbandet. C
Berto (MIC) orienterar hamnkaptenen.
121