Page 124 - GUIDA LIBRETTO IMPIANTO
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Indicare quindi il Fabbricante, il modello dello scambiatore, il numero di matricola, come da libretto di
impianto o targa.
Indicare se il tipo di combustibile utilizzato è:
• Gas naturale
• Gasolio
• GPL
• altro, (in questo caso indicare anche il tipo di combustibile)
Indicare il tipo di fluido termovettore utilizzato:
• acqua
• vapore
• altro (in questo caso indicare anche il tipo di fluido utilizzato)
Un cogeneratore che produce vapore o acqua calda o qualsiasi altro fluido utilizzato da un ciclo tecno-
logico NON deve essere oggetto dei controlli di efficienza energetica previsti per la climatizzazione degli
edifici.
Alla voce “Potenza elettrica nominale ai morsetti”: indicare la potenza elettrica nominale di-
sponibile ai morsetti per come dichiarato dal Fabbricante. E’ la potenza del motore elettrico.
Alla voce “Potenza assorbita con il combustibile”: indicare la potenza assorbita con il combustibile.
Questo dato è rilevabile solo se il fabbricante ha predisposto apparecchiature specifiche per la misura
della portata di combustibile e dove è noto il p.c.i. dello stesso. E’ la potenza fornita al generatore.
In alternativa riportare la potenza assorbita con il combustibile dichiarata dal fabbricante
Alla voce “Potenza termica nominale (massimo recupero)”: indicare la potenza termica nominale in
condizioni di massimo recupero, anche questo dato viene dichiarato dal Fabbricante
Alla voce “Potenza termica a piena potenza con by-pass”: indicare il valore della potenza termica del
cogeneratore nelle condizioni di massima potenza e con by-pass fumi (se presente) aperto
Alla voce “Emissioni di monossido di carbonio Co riportati al 5% di o”: indicare il valore (%) della
concentrazione di ossido di carbonio (CO) nei fumi nelle condizioni di riferimento con una concentra-
zione di ossigeno nei fumi del 5%.
TEMPERATuRA ARIA CoMbuRENTE: indicare il valore dell’aria comburente
TEMPERATuRA ACQuA IN uSCITA: indicare il valore della temperatura dell’acqua in uscita al sistema
cogeneratore. E’ possibile sfruttare il salto termico dell’acqua del motore e dell’eventuale scambiatore
fumi.
125 Guida alla compilazione del Libretto di Impianto