Page 7 - 01 Rem Tromol.pdf

TEKNIK KENDARAAN RINGAN OTOMOTIF

Pemeliharan Sasis dan Pemindah Tenaga Kendaraan
Kelas Waktu
Ringan

Perawatan Sistem Rem Konvensional
XI 6 x 45 menit
Rem Tromol

A. Tujuan
Setelah Praktek siswa dapat :
1. Mengindentifikasi jenis-jenis rem konvensional
2. Menyebutkan bagian-bagian dan fungsinya rem konvensinal

B. Teori Singkat
Rem berfungsi untuk mengurangi kecepatan putaran pada roda/ban. Sistem rem
harus bekerja dengan baik ,tahan lama dan juga tahan panas serta tidak menimbulkan

gertaran saat melakukan penggereman sehingga terasa nyaman pada saat kendaraan
diperlambat ataupun dihentikan.
Jenis rem terbagi 2 yaitu rem tromol (drum brake system) dan dan cakram (disc
brake system). rem kaki,rem parkir,dan rem tambahan.

1. Rem Kaki (rem hidrolik dan rem pneumatis)
2. Rem Parkir - rem mekanik (center brake dan rem roda belakang)
3. Rem Tambahan - engine brake
Rem Kaki terbagi :

1. Mekanisme Kerja (Master Silinder,Booster rem,dan katup proporsi)
2. Mekanisme Rem (tipe tromol /drum dan tipe piringan /disc

2

7