Page 73 - SHS Khoa học tự nhiên 8 - Bản in thử

Não

Dây
th n kinh
thính giác

c tai

Màng
nhĩ Vòi tai
ng
Vành tai tai

Hình 16.9 C u t o tai và quá trình thu nh n âm thanh c a tai
b) M t s ng dng v áp su t không khí trong đ i s ng

Trong đi s ng và kĩ thu
t có r t nhi u dng c và máy Ph u
móc đư c ch t o nh ng dng áp su t không khí.
Hình 16.10 là m t lo i giác mút đơn gi n (móc treo
tưng). Khi n ph„u c a giác mút sát vào m t kính ho c
tưng ph‹ng, do tính đàn h i c a giác mút mà khi th
tay ra, kho ng không gian bên trong giác mút tăng th
tích, làm cho áp su t không khí còn l i bên trong giác Hình 16.10 Giác mút treo tư­ng
mút gi m, nh hơn áp su t khí quy n bên ngoài, giúp
giác mút bám ch c vào kính ho c tưng.

Tìm thêm ví d v giác mút trong th c t và gi i thích ho t đ ng c a nó.

Bình x t nư c đơn gi n có c u t o như Hình 16.11. Tay bơm
Nguyên t c ho t đ ng c a bình x t nư c: khi tác dng Vòi phun
l c lên tay bơm, pit-tông c a bơm sˆ hút không khí t
bên ngoài vào bình và nén l i, do đó áp su t không khí Van
trong bình tăng lên, làm tăng áp l c đ i v i nư c trong Pit-tông
bình. Khi van đư c m
, nư c trong bình sˆ b đ‰y ra
ngoài thông qua đưng ng nư c n i v i vòi phun. Đ ng xi lanh ng nư c
duy trì đư c áp su t trong bình ta c n ph i bơm liên tc.
Hình 16.11 Bình x
t nư c đơn gi n
Tàu đ m khí đư c phát minh b
i nhà khoa h€c ngưi
Anh Christopher (Crít-tô-phơ). Tàu đ m khí s dng Không khí
khí nén áp su t cao đ nâng tàu kh i m t đ t hay m t Cánh qu t
nư c. Nguyên t c ho t đ ng c a tàu đ m khí: các qu t
bơm khí công su t l n bơm không khí t bên ngoài Qu t bơm khí
vào kho ng không gian t o b
i tàu và m t đ t (m t Thùng phao
nư c) sˆ t o ra áp su t cao trong kho ng không gian
đó, nâng con tàu lên kh i m t đ t hay m t nư c, gi m Đ m khí
thi u đư c ma sát khi tàu di chuy n. Hình 16.12 mô t
đơn gi n c u t o bên trong c a tàu đ m khí. Hình 16.12 Tàu đ m khí
71