Page 100 - بولتن خبری اداره کل راه و شهرسازی استان اصفهان-آبان ماه 99
P. 100

‫اداره ارتباطات و اطلاع رسانی راه و شهرسازی اصفهان‬

‫است‪ .‬بدین ترتیب‪ ،‬صندوق بازنشستگی کشوری افزون بر کمک به توسعه کشور‪ ،‬سرمایه گذاری پایدار و مطمئنی را به‬
‫انجام رسانده که سود حاصل از آن صرف پرداخت حقوق و ارایه تسهیلات رفاهی و معیشتی به بازنشستگان و وظیفه‬

                                                                           ‫بگیران کشوری خواهد شد‪.‬‬

‫مدیرعامل هلدینگ آتیه صبا نیز گفت‪ :‬در پروژه مذکور سعی شده از تکنولوژی به روز و هوشمند استفاده شود‪ .‬بر این‬
‫اساس دریافت عوارض از این آزادراه به صورت الکترونیکی انجام می شود‪ .‬همچنین با رایزنی با وزارت راه و شهرسازی‪،‬‬
‫نرخ عوارض براساس تصمیم کارگروه ذی ربط با نرخ منصفانه در نظر گرفته می شود تا رانندگان با هزینه معقولی از‬

                                                                          ‫خدمات آزادراه استفاده کنند‪.‬‬

‫سیدعلیرضا عظیمی پورافزود‪ :‬آزاد راه شرق اصفهان در حوزه حمل ونقل و توزیع کالا در کشور و اقتصاد منطقه نقش‬
            ‫مؤثری خواهد داشت‪ ،‬ضمن این که توسعه صنعت گردشگری می تواند در منطقه نقش خوبی را ایفا کند‪.‬‬

‫آزاد راه شرق سپاهان نقطه اتصال کریدور شمال به جنوب کشور است که از آزادراه نطنز‪ -‬کاشان‪ -‬اصفهان آغاز و به‬
                  ‫آزادراه اصفهان‪ -‬شیراز ختم می شود‪ .‬قطعه های یک و دو این آزاد راه به طول ‪ 27‬کیلومتر است‪.‬‬

‫با بهره برداری از آزادراه کنارگذر شرق مسیر استان های جنوبی کشور و بخش جنوبی استان اصفهان به تهران ‪ 55‬کیلومتر‬
‫کوتاه می شود؛ همچنین کاهش ‪ 15‬دقیقه ای زمان سفر بین استان های شمالی و جنوبی‪ ،‬کاهش ‪ 75‬کیلومتری مسیر‬
‫اتصال شمال به جنوب اصفهان‪ ،‬کاهش ‪ .5‬دقیه فاصله تهران به اصفهان‪ ،‬کاهش مصرف سوخت سالانه بالغ بر ‪25‬‬
‫میلیون لیتر و ‪ 375‬میلیون لیتر در دوره بهره برداری ‪ 75‬ساله‪ ،‬کاهش سوانح و تلفات جاده ای استان و کاهش آلاینده‬

                         ‫های زیست محیطی و آلودگی هوای شهر اصفهان از مهم ترین مزایای این پروژه است‪.‬‬

‫برپایه آمارهای موجود روزانه حدود ‪ 15‬هزار وسیله نقلیه از مسیرهای تهران‪ ،‬کاشان‪ ،‬نطنز‪ ،‬قم و دلیجان به اصفهان وارد‬
‫می شوند که بار سنگین ترافیک را به شمال این کلانشهر تحمیل می کند‪ .‬از این رو با بهره برداری کنارگذر شرق بار‬
‫سنگین ترافیک شمال اصفهان مرتفع می شود و این آزاد راه‪ ،‬شریانی مهم برای ارتباط هرچه بهتر و سریع تر ترافیک‬

                                                   ‫جنوب به جاده های منتهی به مرکز و شمال کشور است‪.‬‬

‫عملیات اجرایی آزادراه کنارگذر شرق اصفهان که در سال های گذشته متوقف شده بود با هدف کاهش زمان سفر‪،‬‬
‫جلوگیری از تردد وسایط نقلیه سنگین و دودزا به درون محیط شهری اصفهان و کاهش آلودگی هوا و در پی آن ایجاد‬

                       ‫سفری پاک با همکاری سازمان بازنشستگی کشوری وبا مشارکت بخش خصوصی اجرا شد‪.‬‬

‫برای احداث این آزاد راه یک میلیون متر مکعب خاکبرداری‪ ،‬هشت میلیون مترمکعب خاکریزی‪ 225 ،‬هزار تن بتن ریزی‬
                               ‫و ‪ 355‬هزار تن آسفالت انجام و حدود ‪ 21‬هزار میلیارد ریال هم هزینه شده است‪.‬‬

                                                            ‫‪۱۱‬‬
   95   96   97   98   99   100   101   102   103   104   105