Page 55 - CONFLICTO DEL ATLANTICO SUR E ISLAS MALVINAS

“MIS VIVENCIAS EN EL CONFLICTO DEL ATLANTICO SUR E ISLAS MALVINAS 1982”
Una vez arribadas las Escuadrillas que habíamos remitido
a San Julián, una había sido configurada con bombas y la
otra con misiles Shafrir, y quedaron en "alerta 5 minutos",
lo que quiere decir que cuando se recibe la orden de salida
lo máximo que se puede tardar en estar en el aire es 5
minutos. También en la Base de Río Grande se ordenaba
idéntica operación.

Se ordenó la partida de dos aviones desde Río Grande
para una misión de reconocimiento y rastreo del enemigo,
a esta altura la flota inglesa ya estaba en las cercanías de
las Islas Malvinas. Uno de estos aviones, por falla técnica,
tuvo que regresar a la Base; el otro avión siguió su misión,
era el C-433 piloteado por el 1er. Ten. José Leónidas
Ardiles.
Los minutos se transformaron en horas, y al no regresar
de la misión, tal vez por razones de autonomía, se lo dio
por desaparecido.
Posteriormente nos enteramos que había sido atacado por
dos aviones Sea Harrier: uno de éstos lanzó un misil que
destruyó al avión y no permitió la eyección de su piloto. Así
fue la primera misión del I Escuadrón Aeromóvil M-V y su
primera pérdida.

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