Page 29 - PSTC - One Report 2023 (TH)
P. 29

28
บริษัท เพาเวอร์ โซลูช่ัน เทคโนโลยี จำากัด (มหาชน)
    สาหรับักลุ่มลูกค้าผูู้้รับัเหมาระบับัน้ัน บัริษัทฯ จะทาการประสานงานกับัผูู้้รับัเหมาระบับัท่ม่ส่วนเก่ยวข้องกับัผู้ลิต่ภัณฑ์ และระบับัท่บัริษัทฯ จาหน่ายและให้บัริการเป็นประจา ซึงหากม่การจัดซ่้อจัดจ้างหรือว่าจ้างในโครงการท่ม่ส่วนประกอบัเป็นส่วนท่ บัริษัทฯ ม่ความเชุ่ยวชุาญ บัริษัทฯ จะทาการนาเสนอโครงการสาหรับัส่วนงานดังกล่าวแก่ผูู้้รับัเหมาระบับัโดยส่งท่มวิศวกรทางาน ร่วมกัน เพ่อร่วมกับัออกแบับัส่วนประกอบัต่่างๆ ให้ม่ประสิทธิภาพและต่รงกับัความต่้องการของผูู้้ว่าจ้างมากท่สุด เพ่อให้ผูู้้รับัเหมา ระบับัดา เนนิ การยน่ ขอ้ เสนอหรือยน่ ประกวดราคาแกผู้่ วู้ า่ จา้ งต่อ่ ไป
จ. การหาผลิตภัณฑ์และบริการ
บัริษัทฯ จัดหาอุปกรณ์สาหรับัธุรกิจการออกแบับั จาหน่าย ต่ิดต่้ังระบับัจ่ายไฟฟ้า และต่รวจวัดจัดการสภาพแวดล้อม รวมถึงอุปกรณ์สาหรับัก่อสร้างโรงงานไฟฟ้าพลังงานทดแทนของบัริษัทย่อย จากทั้งในและต่่างประเทศ
5) ธุรกิจขนส่งน้ามันโดำยระบบขนส่งทางท่อ(TPN)
ธุรกิจขนส่งน้ามันโดยระบับัขนส่งทางท่อดาเนินการ โดย บัริษัท ไทย ไปป์ไลน์ เน็ต่เวิร์ค จากัด (TPN) ซึงเป็นบัริษัทร่วมทุนระหว่าง กลุ่มบัริษัทและบัริษัท ผู้ลิต่ไฟฟ้า จากัด (มหาชุน) เพ่อให้บัริการขนส่งน้ามันทางท่อและคลังน้ามันในจังหวัดขอนแก่น ท่อขนส่งน้ามัน ของ TPN เชุ่อมต่่อจากสถาน่คลังน้ามันท่ จ.สระบัุรี ถึงสถาน่คลังน้ามันท่ จ.ขอนแก่น โดยม่ระยะทางรวม 342 กิโลเมต่ร ผู้่าน 55 ต่าบัล 18 อาเภอ 5 จังหวัด โดยคลังน้ามันของ TPN เป็นคลังน้ามันท่ม่ความทันสมัยและม่ขนาดใหญ่ท่สุดในภาคต่ะวันออกเฉ่ยงเหน่อ ต่้ังอยู่ท่ อ.บั้านไผู้่ จ.ขอนแก่น บันพ้่นท่ประมาณ 200 ไร่ ความจุถังรวม 157 ล้านลิต่ร ม่มูลค่าการก่อสร้างรวมประมาณหนึงหม่น ลา้ นบัาททงั้ ในสว่ นของทอ่ นา้ มนั และคลงั นา้ มนั โครงการดงั กลา่ วน่้ไดร้ บัั อนญุ าต่ใหด้ า เนนิ การโดยกรมธรุ กจิ พลงั งานกระทรวงพลงั งาน โดยสามารถดาเนินการได้ไม่ม่ระยะเวลาสินสุดของโครงการ
ปัจจบัุ ัน TPN อยู่ระหว่างการทดสอบัการดาเนินการ (Commissioning) เพ่อการเปิดให้ดาเนินการเชุิงพาณิชุย์ภายใน ต่้นปี 2567 โดยม่กลุ่มลูกค้าหลักค่อผูู้้ค้าน้ามันขนาดใหญ่ภายในประเทศท่ม่การขนส่งน้ามันไปยังภาคต่ะวันออกเฉ่ยงเหน่อ
ปัจจุบัันผูู้้ค้าน้ามันซึงเป็นกลุ่มลูกค้าเป้าหมายหลักของ TPN ใชุ้การขนส่งน้ามันทางรถในการขนส่งน้ามันเป็นหลัก ซึงหาก กลุ่มลูกค้าดังกล่าวเปล่ยนมาใชุ้การขนส่งน้ามันด้วยระบับัท่อขนส่งน้ามันทางท่อของ TPN จะชุ่วยลดอบัุ ัต่ิเหตุ่ทางถนนและชุ่วยให้ ผูู้้ค้าน้ามันประหยัดค่าใชุ้จ่ายในการขนส่งเน่องจากการขนส่งน้ามันทางท่อม่ต่้นทุนการขนส่งท่ต่ากว่า และยังชุ่วยลดการปล่อย ก๊าซคาร์บัอนไดออกไซด์ได้ถึง 80,000 ต่ันคาร์บัอนไดออกไซด์เท่ยบัเท่าต่่อปี หรือเปรียบัเท่ยบัได้กับัการปลูกป่ามากถึง 67,000 ไร่ โดยคาร์บัอนเครดิต่จะเป็นของผูู้้มาใชุ้บัริการท่อส่งน้ามันและคลังน้ามันของ TPN ซึงเป็นการสนับัสนุนนโยบัายความเป็นกลาง ทางคาร์บัอน (Carbon Neutrality) และบัรรลุเป้าหมายการปล่อยก๊าซเรือนกระจกสุทธิเป็นศูนย์ (Net Zero Emissions) ของประเทศ นับัเป็นการสร้างการเต่ิบัโต่อย่างยังย่นควบัคู่ไปกับัการรักษ์ส่ิงแวดล้อม และดูแลสังคม


























































































   27   28   29   30   31