Page 147 - Velasco y la independencia nacional

Las Contradicciones del Capital y el Trabajo en el Gobierno de Velasco • Lilia Romero
Los industriales sabotearon la comunidad industrial en todo momento. Aliados con el Ministerio de Industria y Co- mercio, demoraron la reglamentación de la Ley de Comuni- dad Industrial, norma que salió recién en 1974.
El bajo precio del dólar certificado usado por la burguesía industrial –S/ 38.70 de 1970 a 1974, y S/ 44.98 en 1975--, fue aprovechado por ésta para que importe bienes sobrefacturados, sacando divisas al exterior y fomentando las importaciones innecesarias. Las sobrefacturaciones fueron demostradas por informes de expertos de Naciones Unidas en 1977. No sólo se importaron bienes de capital sino también bienes intermedios que no fueron utilizados en la producción; importaron bienes de producción en exceso hasta para cuatro años. Era la estrategia de los industriales para disminuir las utilidades a entregar a los trabajadores, saboteando al mismo tiempo la economía del país que financiaba los dólares, entregados a los empresarios, con préstamos. (Ugarteche 2019: 74-77)
2.6 Crisis en la balanza comercial
El déficit en la balanza comercial, que precipitó la crisis posterior en la balanza de pagos a partir de 1975 y la crisis económica de 1976, tuvo su principal origen en el exceso de importaciones más que en el deterioro de las exportaciones, según Ugarteche 2019, pero es obvio que también influyó la disminución de las exportaciones justamente en el período 1968-75. El incremento de las importaciones se debió a las inversiones públicas, al mayor consumo de petróleo y a la actividad especulativa de la burguesía industrial, visto en el párrafo anterior.6
6 El precio del petróleo sube de US$ 1.8 en 1971 a US$ 12 en 1974. Entre 1972-74, el precio de la gasolina costaba S/ 9.00 (0.23 centavos de dólar) cuando el precio internacional era de casi un dólar por galón. El Estado subsidiaba la gasolina en 0.77 centavos de dólar por galón para mantener a raya la inflación. Ugarteche 2019:79
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