Page 62 - Voyages et Groupe N°4
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Prise en mains Le Van Hool TX16 Astron BVA Allison
Touristiquement exceptionnel
Van Hool France innove en équipant un Van Hool TX16 Astron modèle 2017 d'une boîte automatique Allison six rapports à convertisseur. Cette association est-elle pertinente ? Voyages & groupe vous dit tout après l’avoir testé.
Le Van Hool TX est un dérivé de la génération T9 bien connue. La gamme haute du
constructeur belge évolue dans le détail en cette année 2017 : sur les modèles TX deux essieux, la sellerie d'origine est désormais en sièges Kiel Avance 1020. Le modèle pris en mains étant un trois essieux TX16 Astron, il conserve la cossue sellerie d'ori- gine Van Hool Grand Luxe en dé- nition standard associant cuir et velours. Parmi les dernières évolutions : un micro ayant un logement intégré en planche de bord, un interrupteur sur l'armoire électrique pour inhiber le contrôle des portes de soutes, un éclairage
de la salle des machines par diodes électro-luminescentes, une option « petite armoire porte- skis », un nouveau pictogramme lumineux transports d'enfants (d'origine Sesaly) ainsi qu'une modi cation du toit vitré (un pon- tet de nition vient encadrer les écrans LCD optionnels). Le must ? C’est l'apparition de la boîte au- tomatique à convertisseur Allison six rapports. Elle n'est pour l'ins- tant proposée qu'en association avec le moteur DAF MX-13. Sur le modèle commandé par Sund- gau Voyages, premier client fran- çais à avoir franchi le pas, le mo- teur est réglé à 462 ch. L'exécu- tion retenue est en 57 places+1+1
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Un “gros” moteur et une vraie boîte automatique à convertisseur conférent à cet autocar de Grand Tourisme une vélocité et un confort de marche rare.
avec toilettes. L'équipement du modèle de la prise en mains comprend les jantes aluminium Alcoa, une couchette à l'avant (très spacieuse du fait de la hau- teur de plancher de l'Astron), une aspiration centralisée, deux réfrigérateurs, des portillons type aviation pour les porte-bagages, un éclairage de proximité exté- rieur (d'origine Sesaly), un conver- tisseur 230V/300W, un port USB supplémentaire en planche de bord, des rideaux de baies laté- rales, des porte-revues en ve- lours, un co re de rangements à droite du siège guide, deux caméras d'angles mort pour sur- veiller le balayage du porte-à-
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En autocar

