Page 54 - Voyages&groupe N°8

ajoutant qu’il a « volontairement ciblé les autocaristes indépen- dants, les PME ». Pour les clients - évidemment plus di ciles à ci- bler - ont été, par exemple, créées des pages dédiées à des desti- nations touristiques facilitant le référencement sur Google. Concrètement, un client qui tape « location car-Bordeaux » va voir apparaître dans ses choix le site de Groupito.
A n juin, « 580 transporteurs, dont 180 autocaristes avec pour l’instant une forte concentration sur Paris/Ile-de-France, mais aussi en Rhône-Alpes, dans le Sud de la France ou encore dans le Sud-Ouest..., sont partenaires de Groupito, et des milliers de clients ont déjà fait appel aux services de la plateforme, et pas que ponctuellement », se réjouit Eric Breuil. Une plateforme qui, chaque mois, évolue en fonction des besoins de part et d’autre. Récemment, par exemple, a été mis en place un système auto- matique de relances pour les clients, qui tardent à répondre à des devis (ces derniers seront dé nitivement supprimés au bout d’un mois). Côté projets, il est prévu de donner la possibilité aux autocaristes d’insérer dans leur proposition di érentes pho- tos de leurs véhicules avec un descriptif (« une demande ré- currente des clients », glisse Eric Breuil). Ou encore de pouvoir géolocaliser sur une carte d’où sont issus les clients. Pour ce faire, il y a aussi derrière Groupito un développeur et un chef de projet...
Que ce soit pour les autocaristes, on l’a dit, mais aussi pour les clients, Groupito est gratuit. « Parce que c’est d’abord un site de mise en relation, un site ap- porteur d’a aires », con rme Eric Breuil. Ce qui est, bien sûr, tou- jours le cas aujourd’hui, dès la
Groupito est gratuit. Autocaristes et clients échangent via le site avec la validation de Groupito. Sont également à disposition des moyens de transport pour les minigroupes à partir de huit personnes, un marché qu’il ne faut plus ignorer car de plus en plus demandé.
demande jusqu’à la réservation. Autocaristes et clients échangent via le site, avec cependant tou- jours la validation de Groupito. Début mai, et parce que le site a trouvé ses marques (et son pu- blic), Eric Breuil a souhaité passer à une autre étape en instaurant le principe du commissionnement auprès des professionnels. « La commission commence à 10% pour une prestation entre zéro et 2000 euros, 8% entre 2000 et 5000 euros et en n 6% pour plus de 5000 euros », détaille-t-il.
Si Groupito rassemble di érents types de transporteurs, Eric Breuil a rme cependant n’avoir qu’une cible : le transport de groupes. « C’est pour cette raison que je m’attache encore aujourd’hui à continuer de cibler principalement les autocaristes, martèle-t-il. D’un autre côté, j’ai aussi beaucoup de demandes pour des mini- groupes, à partir de huit per-
sonnes par exemple, un marché que je ne peux pas ignorer d’où la nécessité de proposer aussi via Groupito, des moyens de transport correspondant à ces plus petites capacités ». Quelques dizaines de milliers d’euros ont été nécessaires à la création de la plateforme Grou- pito (Eric Breuil n’a pas souhaité être plus précis), pour la mise en forme du site, ou encore pour le faire connaître, en passant par « un peu de publicité sur Goo- gle », dit-il. Sans compter le temps passé. « Je ne suis encore qu’au début d’une aventure », conclut le jeune entrepreneur, soucieux de continuer à faire évoluer Groupito « pour adapter au mieux le site aux besoins des autocaristes comme des clients ». Faire de la « méthode agile » comme on dit dans le jargon in- formatique. z
CATHERINE MAUTALENT
54 - VOYAGES & GROUPE 08 - OctOBrE 2017
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