Page 4 - MOBILITES MAGAZINE N°68

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Le rétrofit, planche de salut de l’autocar ?
Depuis l’arrêté du 13 mars 2020, les autocars de plus de cinq ans peuvent faire l’objet en France d’un processus de rétrofit qui leur permet de passer d’une motorisation thermique à une motorisation électrique à batterie ou à pile à combustible, voire de transformer un autocar diesel en véhicule fonctionnant au GNV, et donc au BioGNV.
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4 MOBILITÉS MAGAZINE 68 - JUIN 2023