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N° Thématique / L’hydrogène Sommaire
Transports collectifs, pourquoi l’hydrogène ?
Des bus fonctionnant à l’hydrogène et à piles à combustibles seront mis en exploitation, sur des lignes régulières, en France en 2019. Prenons-nous ce bus avec un certain retard ?
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La future pierre philosophale du transport ?
Le poids considérable des batteries amène constructeurs et opérateurs d'autobus à réfléchir à d'autre options permettant d'optimiser à la fois l'autonomie et la charge utile.
Avec des bus à l’hydrogène, Pau vise l’excellence
Huit bus de 18 mètres, fonctionnant à l’hydrogène seront mis en service en septembre 2019 dans l’agglomération de Pau Béarn Pyrénées.
Un bol d’hydrogène pour Arthois-Gohelle
Le Syndicat Mixte des Transports Arthois-Gohelle intégre dans son offre six bus Businova H2, les premiers en France à entrer en exploitation.
Quelle offre en autobus hydrogène ?
Si Mercedes-benz fut un pionnier dans le développement des autobus à pile à combustible, d'autres constructeurs s'apprêtent à franchir le pas.
Mobilités
N°Hors série thématique - Avril 2019
Mobilités magazine
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Ont collaboré à ce numéro : Michel Chlastacz ; Hubert Heulot ; Jean-Philippe Pastre ;
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Rédactrice graphique : Isabelle Elie
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Prix au numéro : 13,20 € TTC
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MOBILITÉS MAGAZINE THÉMATIQUE - AVRIL 2019 - 5