Page 3 - Hatzvi 1132
P. 3
הכנסת אישרה בקריאה צעד חשוב נוסף במאבק
ראשונה את החוק שיאפשר העצמאיים בדרישה להחזר
לבצע בישראל ניסויים בכלי
מענקי הקורונה:
רכב אוטונומיים ללא נהג
כתב דרישה בטרם עתירה לבג"צ נמסר ביום שני השבוע במשרד
השרה מיכאלי :אני שמחה שהכנסת אשרה בקריאה רא־ האוצר על ידי מובילי המאבק .במכתב נדרש משר האוצר לעצור לאי
שונה את החוק שיאפשר למשרד התחבורה לקדם את לתר את הדרישה להחזר מענקי הקורונה .מכתב הדרישה ציין כי ככל
תחום התחבורה האוטונומית וישמור על ישראל בקדמת
ששר האוצר לא יפעל תוך 21יום ,תוגש עתירה לבג"צ.
הבמה בנושא בנוסף על פי דרישת מובילי המאבק ,תקיים היום וועדת הכלכלה
ישיבת מעקב בנושא הדרישה מעסקים להחזר מענקי קורונה שקיבלו
"העמותה לצמצום פערים חברתיים" הגישה ביום שני השבוע לשר האוצר דרישה בטרם
הגשת עתירה לבג"ץ באמצעות עו"ד תמר קידר ,לפעול בעניין דרישת רשות המיסים להחזר
מענקי קורונה שקיבלו עצמאים ושכירים בעלי שליטה בחברת מעטים.
את המכתב הגיש יו"ר העמותה ומוביל העתירה ,יורם מועלמי ,במכתב דורשת העמותה
(אשר פועלת למען זכויות בעלי עסקים עצמאים ולמען צמצום פערי אי השוויון בינם לבין
שכירים) משר האוצר לעצור לאלתר את הדרישה להחזר מענקי הקורונה ,וכן להביא לשיה
נוי חקיקה לטובת העצמאים.
שפורטו במכתב הדרישה: עקרי דרישות העמותה כפי
מלא מדרישת ההשבה של עסקים קטנים :פטור
על ידי עצמאים ושכיה מענקי הסיוע שנתקבלו
ברת יחידים אשר מחה רים בעלי שליטה בחה
לא עלה על 300,000 זור העסקאות השנתי
,₪
הסדר חוקי דומה .החקיקה תעודד יצרני צעד חשוב לקידום הרכב האוטונומי בישב השבה של מענקי סיוע פטור מלא מדרישת
רכב וטכנולוגיות רכב הפועלים בתחום התב ראל .הכנסת אישרה בקריאה ראשונה את
חבורה החכמה להקים מוקדי מחקר ופיתוח החוק שיאפשר לבצע לראשונה בישראל אשר סגרו את עסקם שנתקבלו על עסקים
בישראל ותאיץ את הפעילות הכלכלית והמב ניסויים פורצי דרך ברכב אוטונומי ללא נהג
בקרה ברכב .זאת ,במסגרת מהפכת משרד עסקית לחלוטין בשנת ו/או הפסיקו פעילות
דענית בתחום. התחבורה לקידום תחבורה חכמה ,מתקדב
שרת התחבורה והבטיחות בדרכים ,ח"כ 2020ו/או ,2021
מרב מיכאלי ציינה כי ישראל היא חלק מחוד מת וחדשנית בישראל.
החנית של ההתקדמות הטכנולוגית בתחום אישור החוק יאפשר עלית מדרגה משמעוב מדרישת השבה של מענקי חישוב שנתי -פטור מלא
כלי הרכב העצמאיים .ככזו ,אך טבעי שהיא תית בהיקף הניסויים ופעילות המחקר והפיב
תהיה בין הראשונות לבדוק בשטח איך יכוב תוח של חברות טכנולוגיות מובילות מהארץ אשר פחת מחזור העסקאות סיוע שנתקבלו על ידי עסקים
לים הכלים האלה לעזור לנו לקדם את התחב ומהעולם שיוכלו להתקדם בפיתוח רכב
אוטונומי ללא נהג .כלי רכב אלה מיועדים בין תייחסות שנתית בממוצע ,בשיעור של השנתי שלהם לאורך של שנ ת 2020ב�ה
בורה והתנועה שלנו ,לטובת כולןם. היתר להשתלב במערך התחבורה הציבורית
"אני שמחה שהכנסת אשרה בקריאה ראב בין 25%ל ,40% -ולא בהתייחסות לפי תקופה דו – חודשית.
שונה את החוק שיאפשר למשרד התחבורה והשיתופית.
לקדם את תחום התחבורה האוטונומית וישב החוק מניח תשתית חוקית לביצוע ניסויים עוד דורשת העמותה ,לאפשר החזר מענקים דיפרנציאלי של מענקי הסיוע ולהקים ועדת
מור על ישראל בקדמת הבמה בנושא .יחד ברכב עצמאי בכבישי ישראל ללא נהג.
עם ח"כ טופורובסקי ויו"ר ועדת הכלכלה כאומת סטארט-אפ ישראל ניצבת בחזית חריגים ברשות המיסים אשר תאפשר בחינה פרטנית שתבחן באופן שוויוני ,נגיש ומהיר
ח"כ מיכאל ביטון נביא בהקדם את החוק החדשנות העולמית .החקיקה החדשה
לחקיקה מלאה ונעשה עוד צעד כך שישראל תמצב את ישראל בין המדינות המובילות כל עסק לגופו כך ,שיתווספו קריטריונים נוספים מעבר לאמור לעיל ,כך שיתאפשר פטור
תתקדם אל עבר מציאות חדשנית ופורצת בעולם במחקר ופיתוח והחקיקה בתחום
מהשבה לבעלי עסקים מעבר לקריטריונים הקיימים (חופשת לידה ו/או שירות מילואים),
דרך" ,הוסיפה השרה. התחבורה החכמה והאוטונומית.
מ"מ יו"ר הקואליציה ויו"ר ועדת המשנה בשנים האחרונות מתבצעים בכבישי ישראל כך למשל פטור מטעמי מחלה כיו"ב.
לקידום הבטיחות בדרכים ,ח"כ בועז טופ�ו ניסויים בכלי רכב בעלי יכולת נהיגה עצב
רובסק:י" :אני שמח ששרת התחבורה וה�ב מאית ,באישור ובפיקוח משרד התחבורה. דרישות נוספות של העמותה הינן לקבוע כי מענקי הסיוע לעצמאים או לשכירים בעלי
טיחות בדרכים ואנשי משרדה רואים ברכב עד כה נדרשה בניסויים אלה נוכחות "נהג
האוטונומי כחלק מהחזון התחבורתי והפתב בקרה" מאחורי ההגה .נהג הבקרה היה ערוך שליטה לא ייחשבו כהכנסה לפי פקודת המיסים ,ולהאריך את המועד להשבת מענקי
רון הראוי למצוקות הרבות בתחום .ההסדרה להשתלט על הרכב אם תידרש התערבות
המוצעת בחקיקה ,הינה שלב ראשוני אשר אנושית .עם הצלחת הניסויים והתקדמות הסיוע ששולמו ביתר עד ליום 31.1.2022והארכת הפריסה של החוב עד ליום 31.12.2023
יפרוץ את הדרך להטמעת הקידמה הטכנוב הטכנולוגיה החל המשרד לקדם ביצוע ניב
לוגית ,ימקם את ישראל בחזית והיא תהווה (במקום .)31.12.2022
מרכז עולמי לחברות רבות אשר לא יאחרו סויים גם בכלי רכב אוטונומיים ללא נהג.
החוק החדש מסמיך את שרת התחבורה העמותה הבהירה כי ככל ששר האוצר לא יפעל כאמור תו ך 21יום העמותה תגיש עת�י
לבוא ולעשות 'עלייה'". לקבוע הנחיות המתירות ביצוע ניסויים ברכב רה לבג"צ כאמור באמצעות עו"ד תמר קידר (אליה הצטרפו נכון להיום כ 400 -עצמאיים
עצמאי ללא נהג ,לרבות תוך הסעת נוסעים,
חברות רבות מהארץ ומהעולם מצפות לצורך קידום מגוון טכנולוגיות חדשניות בתב והמספר גדל מדי יום)
לאישור החוק שיאפשר עריכת ניסויי שטח
שיקדמו אתת פיתוח הטכנולוגיות הנדרשות. חום הרכב העצמאי. לאחר מסירת המכתב ייקחו חלק מועלמי וצמרת אביבי (חברה נוספה בהנהגת המאבק)
בהמשך לניסויים אלה תגובש חקיקה כוללת החוק יעמיד את ישראל בראש רשימת
שתאפשר שימוש בכלי רכב אוטונומיים למב המדינות המובילות בעולם המעודדות ביב בישיבת מעקב של וועדת הכלכלה בנושא הדרישה להחזר מענקים ,אשר מתקיימת בעקה
צוע ניסויים ברכב אוטונומי ,ומקדימה הליכי
גוון צרכים בחיי היום-יום. חקיקה במדינות מפותחות שבהן אין עדיין בות דרישתם.
במכתב הדרישה לקיום הדיון בנושא בוועדה ,שנשלח ליור" וועדת הכלכלה ,ח"כ מיכאל
ביטון נכתב:
איננו מקבלים את הפריסה "הנוחה" לתשלומים אשר מציעה רשות המיסים ,איננו מקבה
לים אף את ההארכה אשר ניתנה להחזר זה .אנו דורשים דיון מחודש על נושא כאוב זה.
ענפים רבים עדיין לא התאוששו וזה הזמן שהמדינה תסייע לציבור העצמאים.
יורם מועלמי ,יו"ר העמותה ומוביל המאב:ק " :שנה קשה עברה על בעלי העסקים בי�ש
ראל ,רבים מהם החזיקו מעמד רק בזכות המענקים שניתנו להם מהמדינה ,מענקי קיום,
בדומה לחל"ת שקבלו השכירים ,שכעת דורשת רשות המיסים בחזרה.
לא הגיוני שרשות המיסים איננה מפעילה שיקול דעת ,ודורשת את מלוא המענקים בחזה
רה ,מן הראוי בין השאר לאפשר החזר מענקים דיפרנציאלי ,לא יתכן כי היא תדרוש בגלל
שברי אחוזים את כל המענק בחזרה ,סכומים שמגיעים לעיתים לעשרות אלפי שקלים ,
הדבר בלתי סביר בעליל ויגרום לקריסת עוד עסקים שלא יוכלו להחזיר את הכסף ..כל
התנהלות רשות המיסים בנושא הדרישה להחזר המענקים הינה שרירותית ושערורייתית
ואנחנו נגיע עד בג"ץ ולא נוותר.
אני קורא לעצמאים לא להחזיר את המענקים ,ולהצטרף אלינו במאבק!
ניתן להצטרף לעתירה לבג"ץ באתר המאבק Www.maanak.group
גליון מספר 11.11.2021 | 1132 3