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CObOTS ET AUTRES AUTOmATISATIONS
édition 06 : L'ENTREPOSAGE : D'APPARENCE STATIQUE, UN JOUEUR ACTIF
LA CIbLE à AbATTRE : LE PIéTON
Les Américains sont présen- tement entichés par ce qu’ils ont baptisé le ASRS pour Automatic Storage & Retrieval System et le AMHE pour Automated Material Handling Equipment. En clair, des convoyeurs sans supervision humaine, des chariots élévateurs sans pilote, comme les autos pro- mises par Google, etc.
Le néologisme à la mode est cobotique, un robot colla- borateur, déjà très employé par Amazon et Google pour optimiser les manuten- tions lourdes ou répétitives. Encore inabordable, le cobot sera disponible à prix décent dans les prochaines années.
Tout le monde est favorable au transport dit actif, dont la marche. Sauf les gestion- naires d’entrepôt. Chaque employé qui marche coûte et ralentit.
L'utilisation de transpalettes, de chariots élévateurs, de véhicules guidés au laser peut réduire le temps perdu à la marche, surtout si ces équipements sont reliés à des technologies de traçabi- lité des produits.
Mais c’est d’abord le design des étagères d’un entrepôt qui fait la différence. Le classique aménagement représentant un gros bloc
carré traversé d’allées bien cartésiennes est remis en question par les récentes études universitaires.
Il est généralement plus rentable, comme on le voit sur l’exemple graphique, de créer quelques traversées diagonales pour récolter des économies appréciables en déplacements.
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