Page 100 - VISION MAGAZINE ARCACHON 2019 LIGHT
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LA « HEITZ TOUCH »
C’est le genre de type pour qui la vie est une aventure
esthétique majeure. Il y a plus de vingt ans, Serge Heitz,
d’origine franco-allemande, s’installe à Strasbourg. Ses
premières voitures ? Les Coccinelle puis les Porsche 356.
Très vite, l’homme se taille une réputation dans le milieu
des voitures de collection en Europe : il restaure et vend
des Porsche 356 et 911 refaites à neuf, imposant d’emblée
sa « Heitz touch ». Entouré d’une équipe de mécaniciens
et d’artisans premium qui vouent, comme lui, une passion
pour tout ce qui est exceptionnel en général, et pour
Porsche en particulier, Serge ne peut envisager ses belles Porsche 356
mécaniques autrement que dans un état concours : « Ces
bolides nous font vibrer, nous sommes là pour transmettre
à notre clientèle cette étincelle. » De la 356 cabriolet à
la 993, en passant par le célébrissime Speedster, tous
les modèles stockés dans le showroom sont aussi rares
qu’exclusifs, intégralement remis à neuf comme à leur
sortie d’usine. Toutes ces Porsche arborent des selleries
et des mécaniques impeccables, refaites dans les règles
de l’art, et cela jusqu’au moindre boulon. L’homme apporte
une attention extrême à chaque détail, quitte à mettre la
main à la pâte et à se montrer parfois dur.
DANS LES RÈGLE DE L’ART
De la recherche d’un véhicule de collection à la plus
belle des contemporaines, Serge a formé sa team pour
accompagner sa clientèle afin de la dégager de toutes
problématiques techniques : expertise pointue de la
carrosserie et des soudures, contrôle précis du moteur et Intérieur Porsche 356 GT
de la mécanique, vérification de la conformité du véhicule
à son acte de naissance... Rien n’est laissé au hasard.
Côté restauration, tout est élaboré dans les règles de
l’art et le respect de l’origine. Fort de plus de vingt ans
d’expertise sur le secteur, il a sélectionné des partenaires
et des ateliers partageant la même exigence de qualité.
En plus de prendre part à un marché spéculatif, toutes ces
Porsche de collection peuvent rouler quotidiennement.
Conformes en tout point à leur sortie d’usine, Serge Heitz
peut vous proposer de leur ajouter une pointe de modernité,
comme remplacer la mécanique d’origine, conservée
précieusement, par des moteurs et des freins plus
modernes et plus puissants, ou améliorer la connectique
téléphonie et navigation... tout en préservant le respect
du modèle d’origine. Une chose est sûre, avec lui, le beau
et le rare a de l’avenir. Merci mon Dieu !
Porsche 911