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Vrolijk a splica cu en realidad, tin un ley, pero atrobe ta bon pa
automobilistanan sa di esey, cu hopi biaha nan ta bisa cu ta mira e ciclista riba
caminda y ta bisa cu nan ta core malo, dos banda di otro, pero alabes tin

motibo pa esey. Si wak bon, e situacion awor aki, e caretera di Aruba no ta
100%. Tin momento cu bo ta hayabo cu bo tin cu kita for di un buraco, cu sea

bo ta cay of sea bo ta cay den e buraco. Bo por core dos banda di otro. Pero e
problema ta cu e automobilistanan no tin pasenshi mas pa esey. Vrolijk tambe a

yega di pasa un curso algun dia pasa, cu ta bisa cu un auto por pasa un ciclista,
mientras tanto cu no tin contrario. Den e caso aki, atrobe nan no tin pasenshi,

nan ta tuma e riesgo di pasa e ciclista. Tin ora tambe e ta negligencia di
ciclistanan tambe. Manera por ehempel parti anochi. Den e sentido cu nan no ta
suficiente cu luz dilanti ni patras, cual esey tambe ta un peliger.

Una bes cu bo ta wak un ciclista, por fabor, tin e pasenshi di keda trankil nan
tras pa bo no mester causa un accidente, manera cu ta pasando awor aki. Awor

aki ta casi tur dia e ta pasando. E comision ta pa awor aki cu despues, mirando
kico tur ta pasando cu Richie na Bogota, a lanta e comision pa bisa cu mester

por tin un ley. E borchinan cu unabes bo tin nan den e area, e autonan mester
respeta un ciclista. Si bo mishi cun’e, sea bo ta bay cera of bo ta paga un boet.

Esey ta pa e automobilistanan ta conciente cu respeta cu tin bicicleta riba
caminda.
Lo bay un campaña sigur. Esey ta un di e temanan mas importante cu lo bay

bin cu un campaña. Ta bay purba di haci tur manera posibel tanto na radio,
television, cu sticker. Tin pensa di bay bin cu un programa na television di 15

minuut, pa papia y invita e ciclistanan cu a keda envolvi den accidente. Tin di
nan a sali perdi cu te dia di awe ta boga pa nan salud y atrobe, no ta wordo haci

nada di esey. E campaña cu ta bay bin cun’e ta algo super grandi, pasobra,
manera ya menciona, a yega tempo pa nan cuminsa respeta e ciclistanan. Ta di

compronde, cu Aruba ta chikito. Pero e problema ta cu tin hopi auto riba
caminda.
Tin algun miembro di Hubada hasta, no ta subi bicicleta mas, mirando loke ta

pasando. Bo ta keda manera paranoid cu bo ta subi caminda y kico ta bay bin. E
campaña aki ta bay ta pa concientisa tur e automobilistanan.

Iluminacion riba bicicleta ta hopi importante, tanto dilanti como patras, pero