Page 2 - MIN.MIKE DE MEZA JUNE 10,2015
P. 2
Antilliaans Dagblad Woensdag 10 juni 2015 3
Leeflang: ‘No way’ Curaçao
Amstelterrein
Oneens met locatie centraal regeringsgebouw Waarom kon het nieuwe hospitaal (zie tekening) niet op het
Van een onzer verslaggevers Amstelterrein komen en nu ineens wel het centrale regeringsge-
Willemstad - De Raad van Ministers (RvM) heeft blijkbaar al een besluit genomen dat bouw? FOTO ANTILLIAANS DAGBLAD
het centrale regeringsgebouw, waarin alle ambtenaren en regeringsleiders onderge-
bracht moeten worden, op het Amstelterrein komt.
Althans, dat kan opgemaakt ter en coalitiegenoot Alex Rosa- ,,Mijn fractie wil een kopie van het centrale overheidsge- dat de levendigheid in de
worden uit de vragen en opmer- ria in de centrale commissiever- van het besluit in de RvM over bouw. Welke overwegingen heb- binnenstad bewaard bleef. Denk
kingen van PAIS-fractievoorzit- gadering gisteren in de Staten. het Amstelterrein voor de bouw ben aan dit besluit ten grondslag bijvoorbeeld aan alle cliënten die
gelegen? We willen de adviezen dagelijks bij het bevolkingsre-
Advertentie hierover krijgen”, aldus Rosaria gister moeten zijn. Daarnaast
in de Staten. Hij voegt er direct was er toen discussie over het
Radulphus College inschrijving 2015-2016 aan toe het niet eens te zijn met al dan niet moeten aanpassen
de keuze voor het Amstelterrein. van het Eilandelijk Ontwikke-
Brugklassers: Andere Statenleden delen zijn lingsplan (EOP) en de afwate-
zaterdag 20 juni ‘15, volgens nummer mening, waaronder Omayra ringsproblemen bij zware re-
H4 voor vsbo’ers: Leeflang, die met klem stelt: genval.”
vrijdag 12 juni ‘15, 07.30-12.00 uur ,,Amstelterrein, no way.”
Leeflang: ,,De regering dient
MEER INFO: Rosaria: ,,Net als dat we er de binnenstad de doodslag toe
www.radulphuscollege.org & prezi.com/nb3bgtjmhuax toentertijd voor gepleit hebben als besloten wordt te bouwen op
het nieuwe ziekenhuis in de stad het Amstelterrein. Willemstad
te behouden, doen we dat nu staat nota bene op de Werelderf-
weer voor het centrale over- goedlijst.”
heidsgebouw. We pleiten voor
het behoud van de binnenstad, Andere Statenleden waren
Punda en Otrobanda. Want wat dan misschien niet zo stellig als
er toen aan schortte voor het zie- Leeflang en Rosaria, maar de
kenhuis, zal niet anders zijn meesten stelden toch wel vragen
voor het regeringsgebouw. Er over de gevolgen voor de
was toen discussie over de toe- binnenstad, de leegstaande ge-
gankelijkheid voor het publiek. bouwen die er komen en de
Ook vonden we het belangrijk ambtenaren en cliënten die niet
meer naar de stad komen.
Advertentie Op pagina 11
Sulvaran: Kwestie van keuze
Deloitte refers to one or more of Deloitte Touche Tohmatsu Limited, a UK private company limited by guarantee its network of PAIS eist
member firms and their related entities. DTTL and each of its member firms are legally separate and independent entities. DTTL
(also referred to as “Deloitte Global”) does not provide services to clients. Please see (“DTTL”), www.deloitte.com/about for a opheldering
more detailed description of the legal structure of DTTL and its member firms. © 2015. For information, contact Deloitte Dutch
Caribbean. Chinareis
Van een onzer verslaggevers
Willemstad - Coalitiepartij PAIS
eist opheldering en een scherpe
uitlijning van het beleid betref-
fende het meereizen van de part-
ner van minister-president Ivar
Asjes (PS) op dienstreizen en
vindt dat er een helder en trans-
parant beleid moet komen waar-
bij geen twijfel over de criteria
en voorwaarden kan ontstaan.
De partij eist dit na de ophef die
is ontstaan over het meereizen
van de echtgenote van premier
Asjes naar China.
,,De ministerraad heeft on-
langs een beleid goedgekeurd,
maar dit beleid blijkt multi-inter-
preteerbaar te zijn. We zijn het
ermee eens dat er bepaalde ge-
vallen zijn waarbij de overheid
kan betalen voor het meereizen
van de partner van de minister-
president en zo’n beleid bestond
al toen de Nederlandse Antillen
nog bestonden. Maar er moet
gedefinieerd worden in welke
gevallen een minister-president
aanspraak kan maken op het
door de overheid betaald laten
meereizen van een partner”, al-
dus de mede-coalitiegenoot.
Leeflang: ‘No way’ Curaçao
Amstelterrein
Oneens met locatie centraal regeringsgebouw Waarom kon het nieuwe hospitaal (zie tekening) niet op het
Van een onzer verslaggevers Amstelterrein komen en nu ineens wel het centrale regeringsge-
Willemstad - De Raad van Ministers (RvM) heeft blijkbaar al een besluit genomen dat bouw? FOTO ANTILLIAANS DAGBLAD
het centrale regeringsgebouw, waarin alle ambtenaren en regeringsleiders onderge-
bracht moeten worden, op het Amstelterrein komt.
Althans, dat kan opgemaakt ter en coalitiegenoot Alex Rosa- ,,Mijn fractie wil een kopie van het centrale overheidsge- dat de levendigheid in de
worden uit de vragen en opmer- ria in de centrale commissiever- van het besluit in de RvM over bouw. Welke overwegingen heb- binnenstad bewaard bleef. Denk
kingen van PAIS-fractievoorzit- gadering gisteren in de Staten. het Amstelterrein voor de bouw ben aan dit besluit ten grondslag bijvoorbeeld aan alle cliënten die
gelegen? We willen de adviezen dagelijks bij het bevolkingsre-
Advertentie hierover krijgen”, aldus Rosaria gister moeten zijn. Daarnaast
in de Staten. Hij voegt er direct was er toen discussie over het
Radulphus College inschrijving 2015-2016 aan toe het niet eens te zijn met al dan niet moeten aanpassen
de keuze voor het Amstelterrein. van het Eilandelijk Ontwikke-
Brugklassers: Andere Statenleden delen zijn lingsplan (EOP) en de afwate-
zaterdag 20 juni ‘15, volgens nummer mening, waaronder Omayra ringsproblemen bij zware re-
H4 voor vsbo’ers: Leeflang, die met klem stelt: genval.”
vrijdag 12 juni ‘15, 07.30-12.00 uur ,,Amstelterrein, no way.”
Leeflang: ,,De regering dient
MEER INFO: Rosaria: ,,Net als dat we er de binnenstad de doodslag toe
www.radulphuscollege.org & prezi.com/nb3bgtjmhuax toentertijd voor gepleit hebben als besloten wordt te bouwen op
het nieuwe ziekenhuis in de stad het Amstelterrein. Willemstad
te behouden, doen we dat nu staat nota bene op de Werelderf-
weer voor het centrale over- goedlijst.”
heidsgebouw. We pleiten voor
het behoud van de binnenstad, Andere Statenleden waren
Punda en Otrobanda. Want wat dan misschien niet zo stellig als
er toen aan schortte voor het zie- Leeflang en Rosaria, maar de
kenhuis, zal niet anders zijn meesten stelden toch wel vragen
voor het regeringsgebouw. Er over de gevolgen voor de
was toen discussie over de toe- binnenstad, de leegstaande ge-
gankelijkheid voor het publiek. bouwen die er komen en de
Ook vonden we het belangrijk ambtenaren en cliënten die niet
meer naar de stad komen.
Advertentie Op pagina 11
Sulvaran: Kwestie van keuze
Deloitte refers to one or more of Deloitte Touche Tohmatsu Limited, a UK private company limited by guarantee its network of PAIS eist
member firms and their related entities. DTTL and each of its member firms are legally separate and independent entities. DTTL
(also referred to as “Deloitte Global”) does not provide services to clients. Please see (“DTTL”), www.deloitte.com/about for a opheldering
more detailed description of the legal structure of DTTL and its member firms. © 2015. For information, contact Deloitte Dutch
Caribbean. Chinareis
Van een onzer verslaggevers
Willemstad - Coalitiepartij PAIS
eist opheldering en een scherpe
uitlijning van het beleid betref-
fende het meereizen van de part-
ner van minister-president Ivar
Asjes (PS) op dienstreizen en
vindt dat er een helder en trans-
parant beleid moet komen waar-
bij geen twijfel over de criteria
en voorwaarden kan ontstaan.
De partij eist dit na de ophef die
is ontstaan over het meereizen
van de echtgenote van premier
Asjes naar China.
,,De ministerraad heeft on-
langs een beleid goedgekeurd,
maar dit beleid blijkt multi-inter-
preteerbaar te zijn. We zijn het
ermee eens dat er bepaalde ge-
vallen zijn waarbij de overheid
kan betalen voor het meereizen
van de partner van de minister-
president en zo’n beleid bestond
al toen de Nederlandse Antillen
nog bestonden. Maar er moet
gedefinieerd worden in welke
gevallen een minister-president
aanspraak kan maken op het
door de overheid betaald laten
meereizen van een partner”, al-
dus de mede-coalitiegenoot.
