Page 4 - WEB
P. 4
POLITICO B11
Diamars 20 Oktober 2015
Ing. Mike de Meza:
“Cuminsamento di Aña 2016 Waf di Container di Barcadera
ta den Operacion”
ORANJESTAD – Waf
nobo di Barcadera ta den e
fase final di construccion.
For di algun luna caba ta
trahando riba e grua nobo
cu ta proyecta pa ta total-
mente funcional entrante
december proximo.
Algo cu a hala hopi aten- waf nobo di Barcadera, ora cu gun de Meza su palabranan, portante pa e Aruba Nobo pa y efectivo.” Aruba ta creci-
cion e ultimo dianan aki, ta e ta den servicio completo, ta “ta parti di historia pa sigur e un economia nobo den tur su endo y tur e proyectonan
grandura di e grua y cu por bay conta cu 2 grua; e “Gan- siguiente 50 añanan nos di- facetanan. aki ta bay man den man. Un
tuma nota di dje for di basta try Crane” y tambe un grua lanti.” Aunke cu e meta primario di otro proyecto cu sr. de Meza
leu. Expertonan ta trahando mobil cu a wordo cumpra 2 E Minister encarga cu asun- tanto ‘Green Corridor’ como a pasa riba dje ta esun expan-
riba e grua nobo aki pa algun aña pasa pa A.P.A. N.V. “Nos tonan economico di pais ‘Watty Vos Boulevard’ ta pa sion y renobacion di Hospi-
luna caba y diahuebs ultimo ta hopi contento di mira cu Aruba, a splica cu Barcadera baha e presion di trafico riba tal, cu tambe ta parti impor-
tabata asina leu cu a hisa e tur cos ta canando segun plan ta un parti integral di varios camindanan existente, “pero tante den henter e vision di e
structura na e nivel rekeri (cu y ta sigui dirigi pa nos ta asina proyecto di Gabinete Mike tambe e ta haci e trabou lo- Aruba nobo cu e ta referi na
un haltura maximo di mas leu januari, februari otro aña Eman cu ta tumando luga na gistico mucho mas eficiente dje.q
di 70 meter). Minister Mike cu nos por mira e waf nobo di e mesun tempo. El a mencio-
de Meza, tabata na e sitio pa container na Barcadera den na entre otro Green Corri-
informa su mes di e ultimo operacion.” dor, Ringweg 3, miho conoci
desaroyonan. Segun ing. de Meza, e grua como ‘Watty Vos Boulevard’,
Minister de Meza a expre- nobo ta sumamente efici- cu ta conecta cu waf di Bar-
sa su satisfaccion pa con e ente cu energia y ta haci uzo cadera. “Ta manera pidanan
proyecto aki ta desaroyando. di programanan sofistica pa di un puzzel cu ta bay den
“Nos ta mas cerca di final di su operacion. “E ta full un otro.” Ing. de Meza ta referi
e proyecto aki y ta spera cu e operacion nobo, caminda cu aki ta na e rol integral cu e
ta finalisa januari pa februari e operadornan di e grua aki proyectonan di ‘Green Cor-
di otro aña pa asina por tin ta haya training specialisa di ridor’ y ‘Watty Vos Boule-
mudamento di e waf di con- diferente programa, tecno- vard’ tin den e vision total
tainer existente pa e waf di logia nobo cu ta wordo uza, pa un waf di container nobo
container nobo.” pero tambe debi na e grandu- pa Aruba. E proyectonan aki,
E grua aki ta uno completa- ra di e grua.” E grua aki, se- segun ing. de Meza, ta im-
mente nobo cu ta tuma tra-
bou over for di e grua bieu, na
waf di Oranjestad, cu ta sali
for di servicio na momento
cu e mudamento keda finali-
sa principio di otro aña. Na e
Benny Nisbet (PPA):
“Sistema nobo di cobra belasting di number di auto lo ta hopi
cruel y lo afecta pueblo di pariba di brug cruelmente !”
Algun siman atras minis- ing di number lo haya nan chauffeur ta ‘trip’ mucho mas tin esaki riba bo auto. Den erno a caba di introduci tur
tro di Financia Sr. Angel mes ta paga na momento cu cu un otro ….esaki ta nifica futuro esaki lo bay termina y esaki ta indica un gobierno
Bermudez a anuncia cu nan paga pa e gasolin/diesel. cu e ta paga mucho mas na lo no tin un number riba auto cu un vision masha cruel pa
nan ta pensando di in- Sinembargo e sistema nobo e Sistema di number nobo mas…manera tur cos ta indi- su ciudadanonan, con tal nan
troduci un cambio den e aki lo tin algo cruel cun’e esta cu gabinete Mike Eman kier ca. Kisas esaki lo por wordo paga e prijs pa e pato cu pueb-
forma cu nan ta cobra be- cu mas un chauffeur core introduci y tur esaki pasobra reemplasa pa un ‘sticker’ pero lo no a mata.
lasting di number di auto. mas e lo paga pa e belasting nan AVP a hinca nos pueblo con esaki lo funciona dentro PPA ta keda di opinion cu tur
Aparentemente nan lo ta di number cual den practica den un crisis financiero hopi di e cobra via di gasolin/diesel esaki ta parti di un maneho
evaluando varios alterna- pues ta sali mucho mas cu grandi. ta keda un pregunta. cruel, un maneho anti so-
tiva pero e alternativa cu e ta custumbra di paga. E ta Ya caba a sali na cla cu otro En todo caso aki gobierno di cial, un maneho cu no ta tene
gobierno Mike Eman kier trece cun’e tambe cu mas leu aña gobierno lo no tin ‘num- Mike Eman (AVP) a bolbe cuenta cu e pueblo mas hu-
introduci ta pa cobra un chauffeur ta biba for di su ber di auto’ nobo pa aña 2016, cana dilanti sin tene cuenta milde y simplemente kier
e ‘belasting di number’ trabao mas e lo paga pa e im- esaki simplemente pasobra cu e tradicion di pueblo sin hinca man den saco di pueblo
den e gasolin/diesel cu un puesto di number di auto aki. gobierno a dicidi di no haci tene cuenta cu e orguyo di cruelmente.
chauffeur ta pone den e Den practica aki na Aruba pedido di e number di auto pueblo y sin tene cuenta cu Pa colmo ta intencion di gabi-
auto pa e core. esaki ta nifica cu esunnan mas. Esaki ta mishi tambe cu e pueblo mas humilde cu ta nete Mike Eman pa aumenta
Esaki ta encera cu ki ora gas- cu ta biba pariba di brug (Pos e orguyo di cada chauffeur/ biba pariba di brug y ta traha e tarifa di transporte publico
olin/diesel wordo cumpra lo Chikito, Savaneta, San Nico- doño di auto. na Oranjestad y Noord gran- pa pueblo otro aña tambe
tin un porcentahe ‘extra’ cual las) lo paga mucho mas den Nos tur sa cu nos pueblo ta demente den e sector di Tur- ,…. Pa no papia mes di un
ta wordo cobra den e prijs di futuro na belasting di num- orguyoso di nan number di ismo lo wordo sacrifica den aumento di BBO cu tambe
gasolin/diesel. E Sistema aki ber y esunnan cu ta biba cerca auto y mas chikito e number e Sistema nobo aki atrobe… ta na caminda y ta pensando
ta trece cun’e cu esunnan cu di nan trabao lo paga mucho ta mas ….interesante e ta pa …..y sin pone esaki a cera cu riba entre 6 pa 7 % …..ta
ta core pa paga nan belast- menos. Naturalmente si un e sistema di parkeer cu gobi- unda nos ta bay ??q
