Page 15 - ANTILL DGB

Achtergrond Technische gegevens Simón Bolivar Gebouwd in 1927 bij de Rotterdamse Droogdok Maatschappij. Tonnage: 8.309 bruto re- gisterton. Afmetingen: lengte 128 meter, breedte 18 meter, holte 12 meter. Vermogen: quadruple expansie stoommachine 5.000 pk. Dienstsnelheid: 14,5 knopen (zeemijlen per uur), circa 27 km/u. Aantal passagiersbe
15

Rooksalon eerste klasse. Het KNSM-passagiersschip Simón Bolivar passeert op weg naar Curaçao de Hembrug bij Zaandam. Promenadedek eerste klas ss Simón Bolivar. Hut in de eerste klasse.

Maandag 18 november 2019 nitie voor Curaçao aan boord gehad heeft en dat een KNSM- employé, die lid was van de NSB, de Nederlandse Nazipar- tij, een kopie van het ladingma- nifest in Duitse handen heeft gespeeld. Deze kanonnen zou- den Curaçao nooit mogen berei- ken, want daar had nazi-Duits- land bepaalde plannen mee. Vol lof was meneer Jansen over de liefdevolle opvang in Engeland en de grote zorg waa

Antilliaans Dagblad Grote scheepsramp 80 jaar geleden dig waren er ook Britse oorlogs- schepen in de buurt, waarvan één mevrouw Jansen redde. Men was met man en macht bezig om de schipbreukelingen, die zwaar hadden geleden, te redden en verder te verzorgen. Iedereen was zwart van de stookolie, die uit de vernielde dubbele bodem en de brand- stofbunkers stroomde en de zee met een dikke substantie bedek- t

Maandag 18 november 2019 Vandaag is het precies tachtig jaar geleden, dat omstreeks het middaguur van 18 november 1939, zich een ramp voltrok nabij de Engelse oostkust met het destijds op Curaçao zo bekende passagiersschip Simón Bolivar. Hierbij kwamen 80 opvarenden om het leven, waaronder 59 passagiers. Curaçao was in diepe rouw gedompeld, want onder de slachtoffers waren vele inwoners van het geen dek

Antilliaans Dagblad eiland. Hun namen staan vereeuwigd op het oorlogsmonument aan het Waaigat. aan het gymnasium. Zijn moe- der vond het raadzaam om de oorlogsdreiging te ontlopen. Sa- men met een tante en twee aan- genomen dochters scheepten ze zich in op het passagiers- schip Simón Bolivar van de Ko- ninklijke Nederlandse Stoom- boot-Maatschappij (KNSM). Vertrek naar zee In de namiddag van 17 novem-

Door Joop Kooijman k heb in 1989 gesprek- ken gevoerd met Cura- çaose overlevenden van deze ramp en het verslag toen gepubliceerd in de I niet meer bestaande periodiek ‘The Antillean Navigator’. Dit toenmalige artikel vormt de ba- sis voor deze bijdrage. Er werd toen gesproken met het echtpaar Jansen-Galmeyer en Mr. P.L. de Haseth, die toen bei- den gezinsleden hebben verlo- ren

De periodiek ‘The Antillean Navigator’ waar het verhaal eerder in De dekveranda eerste klasse van de Simón Bolivar. De machtige stoommachine van de Simón Bolivar.

Achtergrond

14 gepubliceerd is.