Page 7 - Landscourant Editie 15_Part18

LANDSCOURANT VAN ARUBA 24 juli 2015 Pagina 23

▀▀▀▀▀▀▀▀▀▀▀▀▀▀▀▀▀▀▀▀▀▀▀▀▀▀▀▀▀▀▀▀▀▀▀▀▀▀▀▀▀▀▀▀▀▀▀▀▀▀▀▀▀▀▀▀▀▀▀▀▀▀▀▀

Artikel 14

1. De aanvrager vergoed vooraf de kosten om tenminste een operaties- en een luchtwaardig-
heidsinspecteur van de Directie Luchtvaart opgeleid/getraind en bekwaam te hebben op het type
luchtvaartuig dat gebruikt zal worden. De training dient te geschieden voordat de Directie Lucht-
vaart een aanvang maakt met de keuring van de vliegtuigtype-gerelateerde handboeken van de
aanvrager.

2. Indien van toepassing, vergoed de aanvrager vooraf de kosten zodat de Directie Luchtvaart
tijdelijk externe op het vliegtuigtype getrainde en bekwame inspecteurs kan inhuren.

3. De aanvrager vergoed vooraf de kosten door de Directie Luchtvaart gemaakt in verband
met het certificeringsproces ten behoeve van de aanvrager (zowel eerste afgifte, verlenging als
wijziging). Deze kosten zijn bijvoorbeeld verzekeringskosten voor de inspecteurs tijdens de proef-
vluchten.

4. De vergoeding van kosten, bedoeld in het eerste, tweede en derde lid, geschiedt onafhan-
kelijk van het resultaat van het certificatieproces van de AOC en kan niet teruggevorderd worden.

5. Lid 1 tot en met lid 4 zijn van overeenkomstige toepassing voor de aanvraag voor de afgif-
te van bepaalde operationele toestemmingen waarvoor de Directie Luchtvaart geen getrainde in-
specteurs in huis heeft.

Artikel 15

1. Een economische vergunning wordt voor een periode van maximaal vijf jaar afgegeven en
kan voor een zelfde periode worden verlengd, zolang de luchtvaartmaatschappij aan de in de
Luchtvaartverordening en de daaruitvoortvloeiende besluiten en regelingen vervatte verplichtingen
voldoet. De Directie Luchtvaart draagt er zorg voor dat er een nieuw onderzoek wordt uitgevoerd
één jaar na de verlening van een nieuwe economische vergunning, en nadien om de vijf jaar.

2. Wanneer een luchtvaartmaatschappij haar activiteiten gedurende zes maanden heeft ge-
staakt of tijdens de zes maanden na het verkrijgen van een economische vergunning geen exploita-
tie is begonnen, beslist de Directie Luchtvaart of de economische vergunning en AOC opnieuw ter
goedkeuring moet worden voorgelegd.

3. Ten aanzien van de luchtvaartmaatschappijen, beslist de Directie Luchtvaart, of de econo-
mische vergunning opnieuw ter goedkeuring moet worden voorgelegd bij een wijziging van een of
meer elementen die een invloed hebben op de rechtssituatie van de onderneming en meer bepaald
in geval van fusie of bedrijfsovemame. De betrokken luchtvaartmaatschappij(en) mag / mogen de
exploitatie niet voortzetten, tenzij de Directie Luchtvaart besluit dat de veiligheid in het gedrang
komt, met opgave van de redenen daarvoor.

Artikel 16

De Directie Luchtvaart kan een luchtvaartmaatschappij waartegen een rechtsvordering we-
gens insolventie of een soortgelijke procedure is ingesteld, haar economische vergunning en AOC
niet laten behouden, wanneer de Directie Luchtvaart ervan overtuigd is dat er geen realistische
vooruitzichten zijn op een bevredigende financiële reorganisatie binnen een redelijke termijn.

JAARGANG 2015 EDITIE NO. 15