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Diasabra 22 OctOber 2022

Ta yega awe mainta

Norwegian Prima ta yega Aruba pa prome biaha

“Despues di hopi luna di basta cancelacion entre fin di Pero Aruba Ports Authority
preparacion, nos ta asina december 2021 te cu februari N.V. ta orguyoso di anuncia
leu porfin”, asina Marc 2022. Asina mes, e region di cu den luna di november y
Figaroa, director di Aru- Caribe ta recupera miho cu december lo bay tin mas “first
ba Ports Authority N.V., a otronan y den esey Aruba calls” den waf, entro otro lo
anuncia cu hopi orguyo. ta sigui di ta un di e wafnan ricibi Celebrity Beyond, Har-
Esaki no ta e prome cru- preferi. mony of the Seas, Norwegian
cero cu ta yega nos waf pa Encore y Azamara Onward.
prome biaha e aña aki y no Crucero nobo pa Aruba
ta e ultimo tampoco. “APA E crucero Norwegian Prima Ta bon pa agrega cu Celebrity
conhuntamente cu ATA ta carga un maximo di 3215 Beyond a cuminsa nabega na
y ministerio di Turismo pasahero. E crucero tin 20 april ultimo, pues ta e cru-
ta trahando duro pa sigui piso, 1646 camber, 16 lift y cero di mas nobo cu a join e
atrae crucero nobo pa nos ta midi 299 meter di largura. flota di Celebrity Cruises. E
waf, den un esfuerso pa Ta yam’e e “Prima Class” di ta di e categoria “Edge-Class”
desaroya e industria y pa Norwegian Cruise Line y ta y tin un capacidad di carga
incentiva nos economia.” prome den seis crucero cu a 3937 pasahero. Harmony of
ordena na februari 2017 na the Seas ta di e categoria “Oa-
Di acuerdo cu e plannan es- Italia, di cual e prome a keda sis Class” di Royal Caribbean
tableci y fiha den un itiner- cla y a cuminsa nabega na au- International cu lo substitui
ario, diasabra mainta trempan gustus ultimo. e Allure of the Seas entrante
Norwegian Prima lo yega medio november. Norwe-
Aruba. E lo keda mara den Turismo crucero ta creciendo gian Encore ta di e categoria
nos waf te den oranan laat di Aruba Ports Authority N.V. ta “Breakaway Plus-class ship”
atardi, ora cu e lanta anker orguyoso di anuncia cu e aña di Norwegian Cruise Lines
pa sigui den direccion di su aki, den cuadro di nan strate- cu tambe lo bishita Aruba pa
siguiente “port of call” riba su gia di recuperacion, a atrae un prome biaha. Encore ta un
itinerario. di e cruceronan mas grandi di crucero relativamente nobo
mundo. Allure of the Seas, cu a cuminsa nabega na 2019
“E ta e crucero di mas nobo di di Royal Caribbean Interna- cu un capacidad di 4903 pasa-
e famia di Norwegian Cruise tional a yega Aruba na luna hero. Azamara Onward ta un
Lines. E tin casi dos luna cu di mei ultimo. E crucero, crucero di 23 aña bieu, ta car-
el a cuminsa nabega y nos a cu a costa 1.2 biyon dollar ga 826 pasahero, ta midi 181
logra caba pa e bishita Aruba. pa trah’e, ta carga no menos meter di largura y ta di e cat-
Nos ta sper’e un biaha mas di 6400 pasahero, mas 2200 egoria “R-Class” y a renob’e
den e luna di november”, di tripulante. Tempo cu a trah’e aña aki pa cuminsa opera pa
acuerdo cu Marc Figaroa. na 2009, e tabata e crucero Azamara Cruises desde mei
mas grandi di mundo, cu un di aña aki.
Keto bay den recuperacion largura di 362 meter. Na Aru-
Si tur cos sigui cana manera ba mester a adapta nos waf, Otro aña: Turismo crucero lo
ta bayendo, Aruba Ports Au- pa por a acomod’e. E ta yega sigui crece
thority ta premira cu lo al- Aruba cada pasa un siman y Di acuerdo cu e proyec-
cansa un nivel di recupera- ta trece hopi pasahero abordo cionnan, mara na nego-
cion di casi 80%, ora compara cu ta contribui grandemente sacionnan haci y prepara-
e aña aki cu 2019, cu tabata e na nos economia. cionnan interno na waf, cu na
ultimo aña normal den e in- januari 2023 lo yama bonbini,
dustria y cu tabata e aña re- Ainda tin mas p’e aña’ki pa prome bez, na e crucero
cord pa APA. E porcentahe Yegada di cruceronan nobo Ritz Carlton - Evrima. Ta tra- Line, a costa 1.1 biyon Dollar tin hopi mas apetit pa nabega
ta mas abou cu industria di pa prome biaha na Aruba lo ta di un crucero luhoso di ap- pa construie, a lans’e na fin di riba un crucero atrobe. Aruba
aviacion, pero mester corda sigui den e siguiente siman- enas 149 suite, cu ta acomoda juli 2021, ta midi 340 meter ta keda un waf preferi den
cu cruceronan a dura hopi nan, prome cu aña bolter ai- 298 pasahero. Ta algun siman di largura y tin un capacidad Caribe, pa nos beachnan cris-
mas prome cu a cuminsa nda. Asina por menciona cu pasa e crucero a cuminsa na- pa carga 6500 pasahero mas talino, nivel di servicio y nos
nabega bek. Y contrario na otro siman atrobe lo tin un bega, como e prome den tres 2000 tripulante. Mardi Gras siguridad!
aviacion, e pandemia a afecta crucero cu lo drenta nos waf cu e compania Marriott In- ta pertenece na e categoria
e industria crucero dos biaha pa prome bes. Ta trata aki di ternational a adkiri. “Excellence Class” y ta e cru- Tocante Aruba Ports Author-
tra’i otro, tanto na principio Carnival Spirit, di e compa- cero di mas grandi den e famia ity:
di Covid cu a paralisa e indu- nia Carnival Cruise Line. E Na luna di juni, atrobe APA di Carnival Cruise Line. Nos A funda Aruba Ports Au-
stria completo pa casi 16 luna crucero di 21 aña bieu, a costa lo celebra yegada pa prome tin cu remarca cu Mardi Gras thority N.V. na aña 1981. E
y despues e impacto di Omi- $375 miyon pa construie y ta bez di e crucero Mardi Gras. ta opera riba LNG. compania ta pertenece 100%
cron tambe, cu atrobe a causa carga 2124 pasahero abordo. E ta opera pa Carnival Cruise di Gobierno di Aruba y tin
Otro aña ta stabilisa 75 trahado den servicio di-
Proyeccionnan basa riba acu- recto. Hunto ta maneha e dos
erdonan estableci cu liñanan wafnan di Aruba, pues tanto
crucero pa otro aña ta indica, esun di crucero na Oranjes-
si no bin ningun cambio, cu tad como tambe esun di carga
Aruba Ports Authority N.V. na Barcadera, unda nan tin
por lo menos lo alcansa e un acuerdo di operacion cu
cantidad di crucero y pasa- ASTEC. Pa aña ta yega mas o
hero cu a logra na aña 2019, menos 310 crucero na Oran-
cual tawata nan miho aña. jestad y un otro 905 barco di
Ta subraya “por lo menos” carga na Barcadera (sin conta
debi cu e compania ta den barkitos y launch services),
deliberacionmam avansa cu prome cu e pandemia. E
varios liña cu probablemente compania ta stabiel y ta bou
lo cristalisa otro aña, awo cu maneho di Marc Figaroa.