Page 27 - MIN ARENDS

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LOCAL Diabierna 11 augustus 2017

‘Den 3 pa 4 aña tur aerolinea trahando cu Happy Flow’

e Happy Flow den e parti sistema nobo tambe’.
nobo di aeropuerto cu awor
ta den construccion. Otro Centro di experticio na
aña director Fazio ta spera Aruba
cu tin dos pa tres aerolin- E compania Vision Box cu a
ea Mericano cu ta bay uza bin cu e sistema finalmente a
Happy Flow. Y momento cu anuncia ayera cu nan lo lanta
di Europa so. Y cu e plan ta e parti nobo di aeropuerto ta un centro di experticio na
pa bay amplia esaki. Pues lo cla dentro di tres pa cuater Aruba pa promovi e sistema
bay aplica e mesun sistema aña, sr. Fazio ta bisa cu nan di Happy Flow na otro aero-
pa preclearance cu Merca. kier mira ‘tur aerolinea cu ta puerto.
Despues nan lo implementa uza nos aeropuerto uzando e

ORANJESTAD – Ayera e sistema aki.
directiva di aeropuerto
Reina Beatrix hunto cu Sistema no ta reemplasa
e otro partnernan den hende
e proyecto Happy Flow, E automatisacion no ta nifica
manera Schiphol Group, cu lo baha e cantidad di per-
KLM y gobierno di Aruba sonal di inmigracion, segun
a celebra e terminacion di e director. “Nan lo haya otro
e prome fase di e sistema trabou. Nos ta ricibiendo e
di control aki pa pasa- informacion awor por me-
heronan di avion. dio di e scannan biometrico
y mester hende pa analisa e
Den un entrevista cu Bon Dia datonan. Pues bo ta mira cu e
Aruba director Aruba Airport trabou ta cambia di un perso-
Authority (AAA) James Fazio na cu ta para dilanti bo y pone
ta bisa cu piloto cu e sistema un stampia den bo paspoort
di e compania Vision Box a pa uno cu ta analisa datonan,
crea, a resulta ‘exitoso’. Riba riesgonan den un oficina pa-
tereno di satisfaccion di pasa- tras. Pues e trabou ta birando
hero, control, reglanan di pri- mas sofistica y no algo cu ta
vacidad y colaboracion entre reemplasa hende.
e partnernan den e proyecto,
tur a bay positivo. Asina nos por traha mas efici-
ente tambe locual ta necesa-
E piloto cu a core dos aña ta- rio pa motibo di e crecemen-
bata encera cu pasaheronan to den e cantidad di pasahero.
for di Hulanda biahando cu Pasobra e realidad ta cu gobi-
KLM a haya preclearance, erno no tin e recursonan pa
pues a bay un biaha so den pone mas hende pa controla
e control di inmigracion y e frontera. Pues nos mester
duana. Segun un encuesta haci mas cu menos hende. Pa
di KLM, 60 porciento a re- motibo di esey nos ta invert-
acciona positivo riba Happy iendo den tecnologia y siste-
Flow. Na comienso e proyec- ma manera e Happy Flow.”
to tabatin su retonan, nan ta
admiti. Pero na final e con- Manera menciona awor a
clusion ta cu lo bay amplia termina e prome fase den e
e sistema na otro aerolinea y proyecto di Happy Flow cu
finalmente cu tur compani- e preclearance di pasahero-
anan di avion lo bay over na nan di KLM biniendo for