Page 21 - Bon Dia
P. 21
A22
REINODialuna 10 Augustus 2015
Mayoria pais den Caribe su economia no ta probecha optimal di turismo
WILLEMSTAD - Mayo- di aviacion ta e efectividad Partners (CAP) y Dutch Ca-
ria pais den Caribe no ta mundial cu e ta trece cun’e y ribbean Air Navigation Ser-
gara e oportunidad pa e desaroyo cu e ta stimula y vice Provider (DC-ANSP)
cria un industria di trans- no e pagonan y impuestonan pa uza un proceso di con-
portacion robusto cu lo cu por cobra. solacion transparente y in-
promove un industria di Van der Walt a sigui bisa cu clusivo cu e industria, segun
turismo mas fuerte, mas rond mundo tin hopi ehem- recomendacionnan di Inter-
efectividad inter regional pel bon pa sigui, di pais cu nacional Civil Aviation Or-
y mas crecemento eco- nan gobiernonan ta coopera ganization (ICAO), prome
nomico. Esaki no obstan- cu e industria di aviacion, cu cu nan introduci cambio cu
te e hecho cu e cantidad aeropuertonan y otro intere- ta afecta e companianan di
di pasahero di aviacion sado, pa sigura e bentananan aviacion.
mundialmente lo bira economico unico cu por haya Recientemente CAP y DC-
dobel den e 20 añanan di efectividad aereo amplio. ANSP a bisa cu nan tin in-
binidero, cu un aumento Paisnan manera Dubai y Sin- tencion di aumenta loke nan
di 4.0% pa aña di crece- gapore y mas cerca Panama y ta cobra. IATA a reuni cu e
mento di trafico. Chile, tur ta trata e industria interesadonan aki y a urgi
Por ehempel e continente aereo como partner y e resul- nan di duna tur informacion transparente pa sigura cu e mo manera Corsou y su bisi-
Mericano, Colombia su tado ta cu e industria a crea necesario pa un bon proceso loke cu ta cobra ta rasonabel ñanan Caribense. E impu-
mercado domestico lo sur- un balor tremendo pa tur e di consolacion. Pa papia sim- y husto pa un y tur. estonan y gastonan expresivo
pasa mercadonan domestico mercadonan aki. pel, e companianan di avia- Den un reunion e siman aki cu hopi pais den e region ta
Britanico y Frances na 2019, cion mester forma parti di minister Camelia-Römer, pidi di biahero y compania di
mientras cu biahamento Un mapa pa Corsou e proceso for di cuminsam- Curaçao Civil Aviation De- aviacion ta haci esaki un des-
aereo domestico na Bra- E tipo di asociacion di part- ento, pa sigura un resultado partment, Curaçao Airport tinacion masha caro pa bula
zil, no obstante cu e pais su ner aki, pa beneficio mutuo y positivo pa tur. Holdings y otro interesado bay y un destinacion dificil
economia a bay atras, lo sur- planeamento di termino lar- Segun principionan di prominente di e industria, pa compania di aviacion haci
pasa e mercado domestico di go, lastimamente te awe no ICAO, nos ta compronde IATA a haya sa cu gobi- negoshi cun’e. E resultado ta
Hapon na 2022 y establece su ta tumando luga na Corsou. e necesidad pa compania di erno ta desaroyando legisla- cu aviacion no por hunga un
mes den e top 3 di mercado Van der Walt a urgi gobi- aviacion cubri nan gastonan cion pa regula tarifanan di papel mas grandi den su ayu-
aereo domestico mundial. erno y interesado di e indu- rasonabel, pero, e industria aeropuerto y ANSP den e do pa conopinan local crece
Asina Lionel van der Walt, stria manera Curaçao Airport mester di un proceso di pais. Durante di e encuentro mas y pa stimula creacion di
manager pa area di Caribe di consolacion completamente IATA a bisa bon cla cu mien- empleo.
Internacional Transport As- tras cu e industria di aviacion
sociation (IATA) a bisa na no ta opone e legislacion Pa papia simpel, e prijs
Corsou. aki, IATA ta urgi pa inclui e halto di bulamento ta core
Awe, turismo y aviacion ta companianan di aviacion den cu bishitante. Tin caso ca-
facilita y sostene casi un mi- e proceso, segun recomen- minda impuesto ta casi 65%
yon trabou y ta contribui dacionnan di International di prijs di e ticket den Ca-
US$14.8 biyon, mas o me- Civil Aviation Organization ribe y turistanan potencial
nos 8.7% di Caribe su PDB. (ICAO). Mucho biaha nos ta opta pa destinacion me-
Y aunke e contribucion aki ta mira cu si exclui e indu- nos caro pa motibo di esaki.
ta zona significante, e por ta stria di decisionnan impor- Anto biahero cu ta bula ta e
hopi mas. tante asina, esaki lo resulta bishitantenan cu mas balor
Pa esaki por sosode, e gobi- den creacion di un structura pa e region. Nan ta gasta un
ernonan den e region mester di tarifa molestioso y inefici- promedio di entre $1.000 pa
coopera estrechamente cu e ente cu ta debilita efectividad $1.400 den un bishita di cua-
industria di aviacion uzando aereo y economia local. ter dia caminda e bishitante
regulacion mas eficiente y Minister Römer a priminti di un barco Cruzero tipica-
observando miho practican- di duna e industria di avia- mente ta gasta entre $70 y
an mundial. Tambe nos ta cion un oportunidad pa co- $200, dependiente di e des-
urgi gobiernonan den e re- menta riba e legislacion cu a tinacion.
gion pa corda cu e balor real propone, loke ta un desaroyo IATA tin e conviccion firme
masha positivo pa futuro di cu mester bira partner pa ben-
transport aereo na Corsou. eficio mutuo, pasobra ta un
IATA a recomenda tambe e elemento clave pa forma re-
mecanismo pa pone prijs den sultado positivo y ta curasha
un solo caha, loke ta sigura cu Minister Camelia-Römer
cu ta tene cuenta cu tur activ- lo tuma e accionnan cu el a
idad di aeropuerto, incluso priminti pa fortifica partici-
esunnan aeronautico y com- pacion di gobierno den in-
ercial, ora determina e nivel dustria di aviacion. E accion
di gastonan cu e aeropuerto valioso aki ta indispensabel y
ta cobra. Ta e mecanismo di lo laga e companianan aereo
cobra di mas apropia como genera e crecemento eco-
cu e ta refleha e prijs cu aero- nomico transformacion cu ta
puertonan lo a cobra si nan nos industria so por entrega.
tabatin composicion realista. “Mi a mira esaki mehora bida
E pasonan aki, cu ta garanti- y aumenta prosperidad den
sa un ambiente di operacion nacionnan caminda ta sos-
eficiente pa e industria aereo, tene transport aereo y mi ta
ta critico den un region cu ta convenci quo nos por logra
depende asina tanto di turis- esaki na Corsou tambe”, Lio-
nel van der Walt a bisa.q
