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Homber Chines y su cacho haya Gerencia di ANSA N.V.
morto patras di su cas
ANSA N.V. TA SOSTENE
Diasabra mainta algo pasa ACUERDO ENCUANTO USO DI
di 10 or, algun habitante di IDIOMA PA LOKE TA SERVICIO
Jarmanstraat a ripara cu DI TRAFICO AEREO
pa varios dia nan no ta
mirando nan bisiña y nan NOTAMS nobo ta anuncia cu entrante 4
tabata hayando un holor Oktober 2015 te 1 Juni 2016 lo usa Ingles
desagradabel, saliendo di como idioma primario y Spaño como idioma
su cas. Esaki a pone cu secundario.
nan a dicidi di bay tira un
bista na e cas.
Aki nan a topa cu Gerencia di ANSA N.V. a secundario.
curpa di e bisiña tuma nota cu diadomingo
den un estado basta 4 Oktober 2015 Minister 3. E periodo menciona
avanza di decomposicion. encarga cu Transporte, sr. den punto nr. 2 ta un fase
Tambe a a haya curpa di su Otmar Oduber, a yega na un transitorio. Esaki ta significa
cacho, den e cura patras di acuerdo cu controladornan cu entrante 1 Juni 2016
e cas. Mesora bisiñanan a di trafico aereo di ANSA pa lo cuminsa implementa e
bati alarma. Hopi liher polis loke ta trata uso di idioma maneho di idioma manera
y ambulance a presenta den comunicacion entre menciona den e NOTAM
na e adres. Despues di un personal di toren y pilotonan A0359/15. E motibo pakico
rato dr. De Cuba a yega na cu ta haci uso di e espacio a scoge e fecha di 1 Juni
e sitio y a constata morto aereo di Aruba. 2016 ta cu segun planning
di e homber Chines: Wan y palabracion entre ANSA
K. Lau 14 Jan 1934, naci Despues cu ultimo dianan y DC-ANSP (e ANSA di
na Shenzhen City . tabata tin hopi discusion riba Corsou) entrante e fecha
e topico aki, Minister Oduber aki lo cuminsa implementa
Recherche y den consulta estrecho cu e proyecto di Radar Data
ANSA y Departamento di Sharing, cu ta encera cu
Departamento tecnico di Aviacion Civil a yega na un den toren di Aruba nos lo
acuerdo cu e controladornan ricibi riba nos monitornan
polis a bay na e cas pa di trafico aereo. Un acuerdo e señalnan di radar di DC-
cu tur esnan envolvi por biba ANSP.
haci mas investigacion. Ta cu ne.
4. Den e periodo entrante
trata di un homber Chines Nos ta confia cu e acuerdo 4 di Oktober 2015 te cu 31
aki lo trece paz y trankilidad di December 2015, ANSA
di edad, kende tabata biba den ANSA y principalmente lo haci su maximo esfuerzo
contribui na un espacio pa tur controlador aereo
su so den su cas. Polisnan aereo mas “safe”, cu na final di ANSA por cumpli cu e
di dia ta e meta comun di tur exigencia di tin nivel 4 di
a bay na varios negoshi partido envolvi. competencia den e idioma
Spaño manera rekeri
Chines den vecindario Den e acuerdo aki a palabra door di reglanan di ICAO.
lo siguiente: 1. Entrante Motibo di esaki ta cu segun
pa mira kendenan por ta di inmediato lo revoca e reglanan di ICAO, Aruba
NOTAM A0359/15. Den por duna servicio di trafico
familiar di e persona aki. e NOTAM aki (cu ta un aereo den dos idioma, pero
extension di un NOTAM pa por haci esaki mester
publica cuminsamento di cumpli cu e nivel 4 pa
Juni 2015) a wordo anuncia ambos idioma, esta tanto
cu entrante 1 September Ingles como Spaño. Segun
2015 ta usa e idioma Ingles e acuerdo, si no logra esaki
den e comunicacion entre pa 31 di December 2015,
personal di toren y pilotonan entrante 1 di Januari 2016
y ta usa Spaño solamente lo cuminsa implementa e
den casonan excepcional maneho di idioma menciona
ora esaki ta necesario pa den NOTAM A0359/15. Por
evita confusion. ultimo ANSA ta haci uso di
e oportunidad aki pa gradici
2. Di inmediato mediante tur partido envolvi cu a
NOTAMS nobo lo anuncia mustra voluntad pa yega na
cu entrante 4 Oktober un solucion satifactorio pa
2015 te 1 Juni 2016 lo usa un y tur.
Ingles como idioma primario
y Spaño como idioma
