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DIARANZON 2 NOVEMBER 2015 DIARIO PAGINA 25
Number 913 ta duna acceso directo na satellite pa
melding di emergencia for di riba lama
ORANJESTAD (AAN): Corsow. E situacion cu un boto cu
Ken cu ta riba lama cu haya Director di Directie
nan mes den un situacion di Scheepvaart a splica den faya den awanan rond Aruba
emergencia y tin un telefon un entrevista dialuna, cu
celular cu nan, hasta si nan ta pa medio di e conexion cu por escala hopi lihe den un
pafo di “range” di Aruba of satellite por determina unda
cualkier toren di celular, por e telefon ta y asina e rescate emergencia grandi, como cu
yama 913. Loke ta pasa ora por bay mas lihe. E number di
cu yama 913 ta cu e telefon telefon aki ta conoci cerca tur e boto lo bay den awanan
ta haya conexion directo via piscado cu ta registra na Santa
di un satellite cu e centro Rosa y mester ta conoci pa tur habri di biaha. Na Corsow
di emergencia maritimo na usuario di lama.
e situacion generalmente ta
hopi diferente, como cu nan
tin bastante “binnenwater”,
segun De Coteau.
Directie Scheepvaart
ta trahando for di 2012
riba un ley nobo, pero e ilegalmente. E problema
vaartuigenverordening aki ta tambe ta cu transportacion
pega na Directie Wetgeving di hende entre e dos paisnan.
Juridische Zaken. De Coteau Ora Kustwacht para e
ta bisa cu tin comprension embarcacionnan aki, nan ta
cu tin otro leynan cu tin mas bisa semper cu nan ta famia
prioridad. Esaki ta e ley cu y/of amigo, pero ta conoci cu
entre otro ta exigi pa e botonan hopi ta hendenan cu ta wordo
tin ekipo di siguridad standard transporta contra pago.
pa cada persona a bordo. Botonan ta sali for di Aruba
Directie Scheepvaart ta bon pa Venezuela sin ningun sorto
na haltura loke ta pasando di veiligheidsmaatregelen
cu botonan cu ta nabega abordo, manera a pasa cu e
entre Aruba y Venezuela pa boto cu a haya problema y, un
tank, pa transporta hende y biaha mas a resulta cu ora e
cu tambe tin actonan ilegal boto haya problema e ta drief
manera “dealmento” den fuel bay.
horta tumando luga. Loke a pasa cu e boto cu a
Tur hende conoce e fenomeno perde recientemente ta cu
di “tank” na otro pais unda prome nan a bisa cu e motor
cu e fuel ta mas barata, De a daña y despues a resulta cu
Coteau a bisa, añadiendo cu ta gasolin a caba cu nan y e
esaki ta pasa entre Hulanda situacion a bira un emergencia
y Alemania, y Hulanda y mas grandi ainda pasobra nan
Belgica, como cu Alemania y no tabatin radio pa comunica
Belgica tin gasolin mas barata riba e boto.
cu Hulanda. E fenomeno di Den futuro, cu e ley nobo
bay Venezuela pa tank e boto na su luga, lo tin maximo
Directie Scheepvaart no tin medidanan di siguridad
problema cune. determina pa ley pa asina
E problema ta cu e botonan evita y preveni cu botonan cu
cu ta sali pa “deal” den fuel haya problema resulta den un
horta of ta transporta e fuel emergencia asina grandi.
