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bay bin, mescos cu e siman cu a caba di pasa, lo tin mas control den trafico. No
               solamente pa e papelnan, pero no solamente pa e papelnan. Pero pa persona
               por sinti su mes sigur, cu ora cu p.e. e hay’e envolvi den accident di auto, no

               solamente e tin su papelnan na ordo pero tambe e tegenpartij. Si esaki no ta e
               caso, polis ta actua represivo contra dje y esaki ta keda e tarea di cuerpo di

               polis.
               Den relacion cu e uzo di e stickernan tabata tin cierto resistencia door cu nan ta

               considera cu no ta facil pa haci control cu e sistema aki y cu en todo caso lo ta
               tarea di nos tur como stakeholdernan, sinta na mesa pa wak si en berdad esaki

               ta esun di mas efectivo of bay riba un otro sistema di un plachi number cu chip
               ariba dje. Un plachi number cu tur informacion, ta mas facil pa traha cun’e,
               como oficial di polis.

               Por ehempel e sistema di pone un chip riba auto cu tur e informacion hinca den
               dje, unda por tuma control di tur e informacion di e persona den un scan sea

               belasting y seguro of rijbewijs tambe ora cu nan ta bezig pa link e informacion
               aki cu censo. E ora por wak si e ta cumpli cu tur su deber y lo facilita

               grandemente e trabou di control di cuerpo di polis .
               E medidanan aki tambe ta bin haci mas presion riba e ciudadano cu ta mustra

               cu e ta obliga pa cumpli cu tur su obligacionnan tambe. E sistema di stickernan
               no tabata haci mucho diferencia manera Sr. Lacle ta splica, unda cu toch mester
               para cu auto banda di e caminda y keda controla tur e documentacion.

               Awor aki e samenwerking mester ta riba un miho comunicacion y bay hinca tur
               e buraconan cu tin cu ta stroba den e ley y den e sistema di control di plachi, pa

               por haci tur e control den realtime, pero esaki tin diferente factor cu mester
               tene na cuenta pa bay over un miho sistema y unda tema di keur tambe lo tin

               mas control.
               Den e caso di esunnan cu ta dal auto anto core bay, algun stakeholdernan,

               companianan di seguro ta bezig cu reunion cu departamento di belasting caba
               hunto cu Ministerio Publico, pa tin un miho manera unda cu e sorto di
               situacionnan aki tambe ta wordo considera den e proximo aña cu un sistema cu

               nos tur por biba cun’e y ta un forma mas efectivo y eficiente den e controlnan
               policial.

               Pueblo mester ta consciente cu por haya un boet na belasting, pero e naheffing
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