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DIAHUEBS 26 NOVEMBER 2015 DIARIO PAGINA 45
Aeropuerto a cambia su sistema di operacion pa por acomoda y
duna bon servicio na pasaheronan
ORANJESTAD(AAN): E e-gatenan aki y tin cu gradici Esey ta haci cun’e cu e pasa-
sala di yegada caminda cu imigracion pa duna nan aporte heronan no mester recoge su
imigracion ta, tabata tin poco cu nan a embrace e gatenan maleta back ora e bay Merca,
presion pisa. Pasaheronan a aki y ta usando nan 100%. e lo ta full automatiza.
cuminsa acumula. Dado mo- Benschop a splica cu e area a
mento e luga a bira chikito worde diseña pa por acomoda
pa e cantidad di pasahero cu cierto cantidad di pasahero. E
aeropuerto ta haya. Segun ta encera por ehempel cu tur e
Jurgen Benschop, COO di boothnan mester tin personal
aeropuerto, Aruba a haya su di IASA den nan. Si na dado
mes presenta cune cu Ven- momento no por cumpli cu
ezolanonan cu ta bin Aruba, tur e staff den orarionan piek,
a pone un extra presion riba ta crea un presion den e oper-
e sala di yegada y tambe in- acion. Pa e motibo ey, na luga
migacion cu e controlnan ex- di haci e sala mas grandi, sa-
tra cu nan tin cu haci. Esey a biendo cu por ta imigracion lo
causa cu tur e operacion di ye- haya staf adicional, pero cu e
gada a pega y a haya forsa di gatenan aki, automaticamente
bay back na mesa, conhunta- por procesa hopi mas pasahe-
mente cu IASA y wak con por ro, hopi mas eficiente.
cambia e operacion eyden pa No por traha master plan riba
por acomoda e pasaheronan un fluho cu tin actualmente,
Venezolano, pero tambe duna pasobra ta un fluho artifi-
un bon servicio na e otro pa- cial. Ta algo cu ni Aruba, ni
saheronan. aeropuerto no tabata prepara
Esey ta encera cu a palabra pe, y no tabata sa con largo
cu imigracion cu lo bay cam- e fenomeno aki lo bay sigui.
bia full e sistema di fluho. A Aeropuerto ta traha plan riba
pone tambe hendenan adicio- un crecemento realistico. E
nal riba vloer, loke ta worde tin di haber cuanto camber di
yama Ambassadors, pa yuda hotel tin, ki infrastructura Ar-
guia e fluho di pasahero ca- uba por carga y basa riba esey
minda cu ta separa eigenlijk ta traha e masterplan pa sigui
e pasahero Venezolanonan for traha riba e crecemento den
di tur e otro pasaheronan cu ta e proximo 15 pa 20 aña nos
yega den e sala di yegada. dilanti. Esey a haci cune cu
Benschop a ripara cu e canti- cierto partinan di aeropuerto
dad di Venezolanonan a baha, lo worde expandi. Tin un in-
pero t’ey ainda. Na comienzo version planea den e proximo
di e fenomeno aki tabata tin rij 5 aña riba un balor di 150 mi-
di por lo menos 2 ora. Awor yon Dollar, cu ta ba defini e
aki e ta 20 minuut, tin biaha sala di check in, cu lo worde
menos, pasobra tin como expandi banda Pabao, parti di
cinco diferente rij. Tin e rij US, caminda cu ta acomoda
pa Venezolano, tin e rij pa lo- pasaheronan pa Merca of otro
cal, tin e rij pa tur e hendenan destinacion. Tur ta check in
cu tin chip den nan paspoort. na e mesun caminda y nan ta
Nan ta usando e E-gate, cual pasa den un sistema full au-
ta haciendo un trabao fenom- tomatiza. E maletanan ta pasa
enal. Por procesa cu cada den n sistema automatiza,
gate, cual ta 6, un pasahero camimda cu e sistema lo saca
den 10 seconde. Mayoria di e e maleta pa merca of otro des-
pasaheronan ta pasando via e tinacion.
