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Diamars 11 Juli 2017
Rampenbureau: Otro luna lo entrega gastonan di calamidad azeta
monitor te cu 20 di juli pero cu e persona aki pa un reac-
ta continua cu un ‘langdurige cion pero no a logra. For di
monitor’ di nos costanan pa- locual nos ta compronde, tin
sobra: “Experiencia ta bisa cu hopi area cu ta sushi ainda
6/7 siman no ta suficiente, pero manera cu nos a infor-
bo tin cu keda monitor paso- ma caba, segun Rampenbu-
ORANJESTAD - Algun tario ta bisa nos cu: “Niun Riba 12 di juni nos a publica bra bo no sa cuanto tin den e reau no mester mishi cu esaki
siman pasa Rampenbu- hende no a bisa nos cu nos cu e situacion di derame di
reau a informa Bon Dia por registra gasto.” E mesun azeta na nos costanan ainda
cu derame di azeta na
nos costanan no ta cat-
egorisa manera un crisis
mas. Hefe suplente di e
departamento Rino Her-
mans ta bisa nos cu 25
di augustus tur departa-
mentonan lo entrega nan
gastonan na gobierno pa
recobra daño y perhuicio.
“No tin cifra ainda,” sr. Her-
mans a contesta Bon Dia ora
nos a puntra si tin algun in-
dicacion di kico tur a wordo
gasta caba den e operacionnan
aki. E dienstnan ta entrega e awa. Si yega asina leu cu por a base di recomendacion y
kostenplaatje dia 25 di augus- ehempel tres luna ta pasa y no escogencia di expertonan di
tus anto for di eynan Bureau ta haya tarballs, e ora ta yega exterior (Oil Spill Response
ta traha e rapport pa entrega fin na e operacion akinan.” Limited di Fort Lauderdale).
na gobierno. Parke Arikok Nos redaccion a tuma nota Esaki sr. Hermans a splica
tambe ta bay entrega un claim. boluntario aki a conta nos tabata un calamidad. Dos di un persona cu a post riba nos algun siman pasa, enfati-
Nos a puntra un boluntario cu den un grupo nan mes- dia despues Rampenbureau Facebook cu e ta buscando sando e tempo ey tambe awor
tambe cu a gasta hopi placa ter por a yega 1000 florin di ta baha esaki di intensivo pa hemchi gratis pasobra e ta cu: “crudo ta un producto
den material pa haci limpi, gasto na saco y mas material pasivo. Nan a informa nos haciendo beach limpi di e natural y naturalesa mes lo
si a registra gastonan y lo pa trata cu e calamidad aki. algun dia despues di esey cu azeta na nos costanan panort. ahusta su proceso di medio
pidi pa un claim. E bolun- Proceso di medio ambiente nan lo sigui cu un limpiesa di Nos a purba tuma contacto ambiente.”
Coredonan di bicicleta lo dispone di un fietspad di 10km
gobierno actualmente ta ta bay cu nan bicicleta te e fi-
den pleno desaroyo di un etspad.
fietspad bou e guia di ex- Considerando e facilidad aki,
pertonan di Den Haag . nan kier pa nos automobil-
Segun e mandatario, tin istanan ta mas consciente
un area di 10 kilometer di di esunnan cu ta core riba
area ta wordo destina pa e bicicleta. Ademas mas hende
bicicleta por core. ta haciendo uzo di bicicleta
electrico como medio di
Pa introduci esaki e manda- transporte y e echo cu nan lo
tario no a papia riba cambio dispone di un fietspad di 10
di ley di trafico sino mas bien km lo haci ainda mas atrac-
riba un maneho pa conscien- tivo pa nan move.
tisa masivamente nos hende confronta peligernan, spe- mando luga riba linear park, Esaki ta trece cu ne algun reto
via medionan di comunica- cialmente riba cierto crusada pero tambe di otro banda nan riba parti di siguridad y pa e
ORANJESTAD –Premier cion y social media pa haci masha cera. ta consciente cu na momento motibo ey a bin cu exper-
Mike Eman a laga sa cu nos automobilista mas con- cu ta bay bin un fietspad lo tonan di Den Haag na Aruba,
actualmente nan a de- sciente di tene cuenta cu e Nan a studia e impacto cu bira mas atractivo pa haci uzo ya cu nan tin hopi experien-
saroya henter un vision coredonan di bicicleta. Pero e area di linear park tabatin di e area ey, ya cu bo no ta cia con nan por conscientisa
riba uzo di bicicleta riba tambe pa e coredonan di pa nos isla. Mirando e cana- core e peliger di auto. Tambe nos automobilistanan di nan
nos isla manera ta tuma bicicleta ta consciente unda mento y coremento cu ta tu- e ta haya cu lo tin hende cu derecho y proteccion di esun-
luga na Hulanda. P’esey eventualmente nan lo por nan cu ta core riba bicicleta.