Page 9 - IMSAN MAY 19
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Hopi cambio a tuma lugar na fabor di e pashent. Si wak un antes, pashent mester a
warda of yega te hospital pa haya cierto medicamento of tratamento, awor aki e
tratamento ta cuminza riba caya caba, sea na cas of den auto of riba caminda. Esaki ta
na bienestar di e pashent y tin un mihor cuido awor aki.
E nivel di cuido tambe a bay hopi dilanti segun Hoek.
Ta bon pa pueblo sigui coopera pasobra e trabou no ta uno facil ora ta trata di salba un
bida di hende y tranporta un victima segun Hoek.
Comunidad mester wak cu a bin hopi cambio den servicio di ambulance. Si mira por
ehempel cu na momento di accidente, compara cu antes, ponemento di un persona riba
cama y bay hospital, awor ta keda na e sitio, purba di stabilisa un persona, dune cierto
tratamento prome cu bay hospital.
Hopi biaha e prome minuutnan ta conta. Si ta un hende cu tin problema den un di e
areanan cu tin cu coregi, ta prefera di haci esey na e sitio, enbes di core bay cu e
persona y na caminda e por bira pio, Hoek a splica.
E chauffeurnan a bay un opleiding special pa coremento. Sinembargo e
automobilistanan mester ta un tiki mas conciente cu ora cu un ambulance ta bin, purba
comunica cu e ambulance, den sentido cu si djis pone e señal cu ta bay hala na banda
drechi, esey ta duna caba e chauffeur di conoce cu e sa cu a ripara cu tin un
ambulance ta biniendo su tras. Tin cu tene cuenta cu hopi biaha cu e caminda cu e
ambulance por pasa, ta bay banda robez. Tin biaha banda drechi ta ocupa. Sa cu tin
caminda cu no por hala, pero ta importante toch pa sea baha velocidad enbes di bay
brake di biaha of core mas duro. Ta djis cu tin cu duna espacio pa e ambulance por
pasa mey mey di e autonan.
E personal di ambulance tin riesgo den e trabao aki. E tarea di e chauffeur no ta
simplemente pa core. E tin cu tene cuenta cu e trafico su dilanti of riba caminda, e
mester por wak of anticipa kico tres auto su dilanti ta bay haci y mester tene cuenta cu
e pashent cu e tin patras. E mester tene cuenta cu si algo ta bay pasa cune, kico tur e
pashent tin.
Hoek di e manera aki ta duna un pabien na henter e personal di ambulance y ta pa
prome biaha cu nan ta celebra esaki. Esaki no ta un trabao facil. E tin hopi cos rond di
dje. Trabao riba un ambulance ta un mundo riba su mes, cu no ta tur hende por papia di
esey. Pa comunidad ta conciente di con importante e trabao riba ambulance ta, Hoek a
finaliza.
warda of yega te hospital pa haya cierto medicamento of tratamento, awor aki e
tratamento ta cuminza riba caya caba, sea na cas of den auto of riba caminda. Esaki ta
na bienestar di e pashent y tin un mihor cuido awor aki.
E nivel di cuido tambe a bay hopi dilanti segun Hoek.
Ta bon pa pueblo sigui coopera pasobra e trabou no ta uno facil ora ta trata di salba un
bida di hende y tranporta un victima segun Hoek.
Comunidad mester wak cu a bin hopi cambio den servicio di ambulance. Si mira por
ehempel cu na momento di accidente, compara cu antes, ponemento di un persona riba
cama y bay hospital, awor ta keda na e sitio, purba di stabilisa un persona, dune cierto
tratamento prome cu bay hospital.
Hopi biaha e prome minuutnan ta conta. Si ta un hende cu tin problema den un di e
areanan cu tin cu coregi, ta prefera di haci esey na e sitio, enbes di core bay cu e
persona y na caminda e por bira pio, Hoek a splica.
E chauffeurnan a bay un opleiding special pa coremento. Sinembargo e
automobilistanan mester ta un tiki mas conciente cu ora cu un ambulance ta bin, purba
comunica cu e ambulance, den sentido cu si djis pone e señal cu ta bay hala na banda
drechi, esey ta duna caba e chauffeur di conoce cu e sa cu a ripara cu tin un
ambulance ta biniendo su tras. Tin cu tene cuenta cu hopi biaha cu e caminda cu e
ambulance por pasa, ta bay banda robez. Tin biaha banda drechi ta ocupa. Sa cu tin
caminda cu no por hala, pero ta importante toch pa sea baha velocidad enbes di bay
brake di biaha of core mas duro. Ta djis cu tin cu duna espacio pa e ambulance por
pasa mey mey di e autonan.
E personal di ambulance tin riesgo den e trabao aki. E tarea di e chauffeur no ta
simplemente pa core. E tin cu tene cuenta cu e trafico su dilanti of riba caminda, e
mester por wak of anticipa kico tres auto su dilanti ta bay haci y mester tene cuenta cu
e pashent cu e tin patras. E mester tene cuenta cu si algo ta bay pasa cune, kico tur e
pashent tin.
Hoek di e manera aki ta duna un pabien na henter e personal di ambulance y ta pa
prome biaha cu nan ta celebra esaki. Esaki no ta un trabao facil. E tin hopi cos rond di
dje. Trabao riba un ambulance ta un mundo riba su mes, cu no ta tur hende por papia di
esey. Pa comunidad ta conciente di con importante e trabao riba ambulance ta, Hoek a
finaliza.
