Page 3 - ANTILL DGB

Antilliaans Dagblad Maandag 11 juni 2018 3
Curaçao

‘Wereldvoetbal’ voor Sehos-kids

Van een onzer verslaggevers
Willemstad - Afgelopen week-
end hebben gezonde kinderen
gevoetbald om geld in te zame-
len voor de aanschaf van duur-
zame materialen bestemd voor
de zieke kinderen op de kinder-
afdeling van het Sint Elisabeth
Hospitaal (Sehos).
Het toernooi ‘Mucha pa Mu-
cha ta bai Mundial’ is georgani-
seerd door de stichting Mucha
pa Mucha (kinderen voor kinde-
ren) die in 2014 is opgericht
door medewerkers van de kin-
derafdeling. Doel van de stich- Het toernooi ‘Mucha pa Mucha ta bai Mundial’ is georganiseerd
‘Logistieke door activiteiten te organiseren met het doel om geld in te zamelen voor de aanschaf van duurzame
ting is om geld in te zamelen
materialen bestemd voor de zieke kinderen op de kinderafdeling
met gezonde kinderen om hen
ook bewust te maken van het
FOTO’S JEU OLIMPIO
feit dat er zieke kinderen zijn van het Sehos. zien en voor de stichting de
voor kinderen in de categorie
problemen nen doen. Dit jaar is er dus een onder 9 jaar (U9) en U11. grootste kostenpost. Maar de
die deze activiteiten niet kun-
Zestien jeugdige voetbalteams,
kinderen gaan dan ook naar
voetbaltoernooi georganiseerd
in de aanloop naar het Wereld-
het door hen vertegenwoordig-
kampioenschap voetbal in Rus- verdeeld over vier poules en huis met een echt T-shirt van
twee leeftijdscategorieën lever-
de land, aldus Sehos-kinderarts
land.
den een felle strijd in het tenue
eisen tol’ gewerkt met de voetbalfederatie van het land dat zij vertegen- Meindert Manshande. Wat de
Voor de organisatie is samen-
woordigden.
activiteit heeft opgebracht kon
FFK en de jeugdcommissie
hij nog niet zeggen.
,,Dat was heel leuk om te
Advertentie
Van een onzer verslaggevers
Willemstad - Nu de logistieke faciliteiten van PdVSA op
Aruba en Curaçao zijn weggevallen, stelt PdVSA als
alternatief voor om buitengaats bij het Venezolaanse
schiereiland Paraguaná de ruwe olie van de ene naar de
andere tanker over te hevelen.
Tankoperators zijn echter kan importeren die nodig zijn
huiverig om hier gebruik van te om de zware olie uit Orinoco
maken. Dat schrijft Argusmedia mee te mengen. Het Venezo-
in een recente publicatie. laanse bedrijf kan door gebrek
De tankoperators zijn huive- aan geld niet speciale offshore
rig om over te gaan tot de zoge- apparatuur op Aruba of Curaçao
heten ‘ship-to-ship’-overdracht. inzetten. PdVSA vraagt nu aan
Hierdoor wordt de financiële si- de klanten om zelf voor de appa-
tuatie van het staatsoliebedrijf ratuur te zorgen, anders is er
verergerd. De dagelijkse produc- sprake van overmacht.
tie van olievaten ligt nu op min- De tankoperators zijn huive-
der dan 1,5 miljoen barrels per rig voor ship-to-ship-overdracht
dag, oftewel minder dan de helft vanwege de risico’s. Bij zo’n
van de productie uit 1990. Het overdracht liggen de tankers bij-
staatsoliebedrijf zet kopers van na tegen elkaar aan, en lopen het
ruwe olie onder druk om forse risico van botsing door stro-
dalingen in het volume te accep- ming, wind of technische fouten
teren, en zo een situatie van for- die kunnen leiden tot bijvoor-
ce majeure deze maand te voor- beeld breuken in de scheeps-
komen. romp, olielek en vuur op zee.
PdVSA heeft niet de vereiste PdVSA heeft niet het personeel
geavanceerde techniek, de of de uitrusting om in zo’n situ-
ondersteunende diensten en de atie het probleem op te lossen,
cruciale apparatuur om op een aldus een lokale tankerreder aan
veilige manier de ruwe olie en de Argusmedia.
geraffineerde producten van de Het gevolg is dat er meer dan
ene naar de andere tanker over 90 tankers in Venezolaanse wa-
te pompen, zo melden lokale en teren hebben geankerd en dat er
internationale scheepvaartdes- zelfs sprake is van een tankerop-
kundigen aan Argusmedia. De stopping. De export van ruwe
terminals van het staatsbedrijf, keldert omdat de zeer grote en
inclusief de belangrijkste in An- megagrote tankers niet geladen
zoategui verkeren in slechte kunnen worden. Voorheen wer-
staat door gebrek aan onder- den de lichte olie en nafta op
houd en het uitblijven van in- Curaçao gelost. De nafta en lich-
vesteringen. te olie kunnen niet bij de Vene-
Argusmedia schetst de pro- zolaanse terminals in de buurt
blemen waarmee PdVSA nu van José, Amuay en Cardon wor-
kampt. Het bedrijf moet grote den gelost omdat de Pozuelos-
tankers voor verre bestemmin- baai daarvoor veel te ondiep is,
gen als China en India kunnen zo verklaart een bron aan Argus-
laden. Afgezien daarvan wordt media.
het bedrijf belemmerd in de ex-
ploitatie omdat het geen nafta Op pagina 5
(aardoliedestillaat) en lichte olie Risico van volgen voorbeeld CP