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LOCAL Diabierna 25 Juli 2025
Berdaderamente cumpli cu rekisitonan ta un parti clave di seguridad

riba lama

Cu tur e suceso cu a un directie y su trabao ta traha
tuma luga recientemente, ley, traha maneho pero nos
entre otro e perdida di tin un afdeling di inspectie cu
piscadornan Arubiano ta controla pa e boto ta bon.”
na lama, Bon Dia
Aruba a acerca Directie DSA a comparti tambe cu
Scheepvaart Aruba pa actualmente tin un ley na
papia un poco entre caminda, “e ley aki ta yama
otro tocante seguridad Vaartuig Verordering y ta
di botonan riba lama, wordo herzie na e momento
e proceso di keur y kinan. E ta un topico hopi
recomendacionnan cu importante pa nos tambe
ta duna. Tur esaki ta intern y esey lo tin di haber
importante pa nos por cu algun gebied unda e boto
keda consciente tocante mag di ta aden. Kiermen mas
e pasonan cu nos por leu bo bay, mas rekisito ta bin
tuma pa nos seguridad acerca y ta bira mas streng.
ora di nabega den lama E ley ey ta na caminda, e
habri. Den e articulo aki, ta den preparacion y ta un
nos lo papia entre otro, verordering cu ta un ley
tocante ken DSA ta y kico grandi pero e ta na caminda.
realmente su trabao ta den Comercieel nos ta hopi
nos comunidad, ademas ta para pa Code of Safety for no ta sali cune den nan boto,” di DSA ta pa guia, “nos trabao streng cune, e ta wordo
di e con e proceso di keur small Commercial Vessels, e inspector a agrega. ta pa guia hende y hopi biaha mira conforme regla y nos
boto ta sinta den otro. inspecteurnan ta haci nan
cual ta un standard desaroya bo ta haya contesta asina anto
specificamente pa e region di Sr. Donata a splica cu e trabao nos no ta subi lama, esaki ta trabao.”
Directie Scheepvaart Aruba Caribe, incluyendo Aruba.
(DSA) ta e autoridad E ta stipula e rekisitonan
maritimo oficial di Aruba operacional y tecnico pa
y ta e autoridad designa barconan chikito comercial
pa seguridad maritimo y pa garantisa cu nan ta safe pa
regulacion di esaki riba nos tripulante, pasahero y medio
isla.
ambiente.
Entre nan responsabilidadnan Sr. Donata a sigui splica cu “a
clave tin regulacion y base di e regimen aki, cada 6
certificacion, unda ta luna e boto mester controla
supervisa licencianan, na Directie Scheepvaart. E
inspeccion y tambe ta uitzonderlijk (inusual).
cumplimento di e barconan Hopi biaha bo ta tende cu un
registra y cu ta opera den auto ta controla cada 2 aña
awanan di Aruba. Bon Dia pero mirando cu boto ta mas
Aruba a reuni cu algun gevoelig (delicado), e ley a
representante, unda entre keda riba 6 luna.”
otro tabatin inspectornan
presente cu a brinda Esaki ta nifica cu ta
informacion amplio tocante obligatorio, sea cu a nabega
seguridad. of no, pa e inspecteur bay
y haci e keuring riba e boto
Manera a menciona, un di e cu e rekisitonan streng pa
trabaonan importante di DSA boto comercial. Tambe ta
ta otorga vaarvergunning, importante pa nota cu cada
permiso di nabegacion, y vergunning ta bini cu e
tambe keuring di e botonan. areanan den cual por nabega
Pa cu esaki, tin dos categoria cu e tipo di vergunning cu a
di vergunning cu por busca, ricibi, pues no ta tur caminda
es ta un vaarvergunning na Aruba ta apto of adecua pa
personal y un vaarvergunning tur tipo di boto.
comercial.
Un di e inspectornan cu
Sr. Donata di DSA a splica tambe tabata presente, a
cu “entre e vergunning cu comparti cu algun di e
por ricibi, e rekisitonan pa cosnan mas importante ora
vergunning comercial ta mas di keur un boto ta entre otro
pisa cu local. Bo rekisitonan e navegation lights, salbabida,
di seguridad ta hopi mas radio, flares, y a conta cu hopi
severo.” biaha ta topa cu personanan
cu no ta duna e rekisitonan
El a splica cu ta “depende aki hopi importancia pa
tambe ki tipo di boto y motibo cu nan ‘no ta bay
cuanto hende ta bay abordo. leeuw.’ “Di otro banda, loke
Tin cosnan cu mester cumpli nos ta constata hopi tambe ta
cune y si bo tin un boto cu cu tin hende ta bisa den nos
por ehempel ta nabega cu cara ‘ami ta cumpra esaki djis
mas di 12 pasahero bo ta cay pa ora di keur pero mi no ta
den un ley SCV-Code.” Esaki sali cune toch’ y tin tur cos
ta un codigo internacional y pero nan ta bisabo flat cu nan