Page 21 - ATA JUNE 13, 2015
P. 21
Antilliaans Dagblad Zaterdag 13 juni 2015 7
Bekend zeilschip Curaçao
Bounty gezonken
Spaanse Water geen verantwoordelijkheid van havenmeester
Van een onzer verslaggeefsters De Bounty zoals ze er nu bij ligt in het Spaanse Water.
Willemstad - Het bekende schip Bounty dat jaren geleden uit Nederland naar Curaçao FOTO LARS DE BRABANDER
is gebracht en waarmee jarenlang tochten naar onder andere Klein Curaçao werden
georganiseerd, ligt al enige tijd in vervallen staat in het Spaanse Water en is eind vori-
ge week zelfs gezonken.
Het schip is heel lang geleden der. ,,Toen ik merkte dat er wa- houtworm, dan zijn het er me- zeil dichtgespijkerd om te voor- Waarom er niets aan wordt ge-
uit Nederland naar Curaçao ter uitgekolkt werd, baarde dat teen duizenden.” komen dat er meer water naar daan, blijft een mysterie. In een
overgebracht waar het werd in- me zorgen. Een schip klotst na- binnen zou komen. ,,Dat voor- reactie laat Curaçao Ports Autho-
gezet voor de bekende Bounty melijk water uit als er iets draait, In zo’n geval zou er volgens kom je zo echter niet”, aldus De rity (CPA) weten dat het gebied
Adventures. Jaren later werd zoals een motor of een airco of De Brabander weinig anders aan Brabander. ,,Waarschijnlijk zijn van het Spaanse Water niet on-
het schip verkocht, maar sinds zo. Dat was in deze situatie niet te doen zijn dan de boot uit het de planken zo erg gerot dat het der haar beheer valt. ,,Dit is een
anderhalf jaar ligt de Bounty er het geval dus moest er sprake water te halen en te ontdoen van water toch naar binnen is geko- goed voorbeeld van waarom er
verlaten bij in het Spaanse Wa- zijn van een lek”, aldus De Bra- alle planken. Dit is echter een men en het nu gezonken is.” een centraal beleid moet komen
ter. Al geruime tijd merkten bander tegenover deze krant. kostbare operatie, hetgeen wel- waarbij CPA alle havengebon-
omstanders op dat er water uit ,,En als dat het geval was dan licht meteen de reden is waarom Naast de Bounty liggen er in den gebieden beheert”, zo laat
het schip kolkte. Zo ook zee- had het schip last van hout- het schip nog steeds in het water het Spaanse Water verschillende CPA-directeur Humberto de
en bootkenner Lars de Braban- worm. En als je last hebt van ligt. Drie maanden geleden is de andere gezonken boten of boten Castro weten.
onderkant van het schip met een die in vervallen staat verkeren.
Vervolg van pagina 1 Plicht om burgers te beschermen sico’s, te meer wanneer die bo-
kort geding vendien levensbedreigend zijn.
aard en samenstelling van de naar de gezondheidsklachten val de verantwoordelijk minister Smoc en Stichting Clean Air
Hierbij worden mogelijke scha- groene aanslag, maar ook lucht- die de inwoners van het gebied Ben Whiteman van Gezond- Everywhere geven aan dat Whi-
declaims van toeristen nog bui- metingen te verrichten naar benedenwinds van Schottegat heid, Milieu en Natuur (Pueblo teman tot op heden geen daad-
ten beschouwing gelaten.” zware metalen vanadium en ervaren en wat daarvan de oorza- Soberano) volledige en adequate werkelijke maatregelen heeft ge-
nikkel, de polycyclische aromati- ken zijn en te onderzoeken en voorlichting geven over de huidi- troffen. ,,Dat geldt voor wat be-
In het kort geding dat wordt sche koolwaterstof benz(a)py- adviseren over wat de inwoners ge situatie, aangeven welke voor- treft de beteugeling van de hoge
aangespannen eisen de milieu- reen en een of meer vluchtige en bezoekers moeten onderne- zorgsmaatregelen de bewoners immissie-concentraties van SO2
stichtingen dan ook dat het Land organische stoffen. Verder moet men om te voorkomen dat zij in de getroffen wijken kunnen en andere gevaarlijke stoffen
opdracht geeft aan het Rijksin- er volgens de milieustichtingen mogelijk (definitieve) gezond- nemen om de gezondheidsscha- noch voor wat betreft de groene
stituut voor Volksgezondheid en Smoc en Clean Air Everywhere heidsschade oplopen. Boven- de te voorkomen of te beperken, aanslag, die recent steeds toe-
Milieu en/of het kennisinstituut ook onderzoek worden gedaan dien moet de overheid, in dit ge- de groene aanslag verwijderen neemt, wat het laatste betreft on-
Toegepast Natuurwetenschap- en de kosten voor haar rekening danks een belofte daartoe in
pelijk Onderzoek (TNO) om Advertentie nemen en tot slot binnen twee april 2014. Sterker nog: de over-
onderzoek te verrichten naar de maanden na uitspraak van het heid heeft zelfs na die aankondi-
vonnis alle reeds genoemde ging geen onderzoek laten doen
punten rapporteren. De stichtin- naar die groene aanslag ondanks
gen stellen dat de overheid op de wetenschap dat de groene
grond van nationale en interna- stof voor de gezondheid zeer
tionale normen de plicht heeft schadelijke stoffen bevat.”
haar inwoners te beschermen te-
gen onder meer gezondheidsri- Minister Whiteman was giste-
ren niet bereikbaar voor com-
mentaar.
Pontjesbrug. FOTO JEU OLIMPIO
Motor Emmabrug kapot
Van een onzer verslaggeefsters tegenover deze krant weten. De
Willemstad - Wie de afgelopen brug heeft twee motoren. De
dagen langs de Emmabrug, be- propeller van één van de moto-
ter bekend als de pontjesbrug, ren is sinds een paar dagen de-
heeft gelopen, heeft het vast op- fect, waardoor de pontjesbrug op
gemerkt: de brug die veel lang- slechts één motor draait. ,,De
zamer dan gebruikelijk open- en brug doet het dus gewoon, al-
weer dichtgaat. leen veel langzamer dan nor-
maal”, aldus Van der Dijs. De
De reden hiervoor is een ka- verwachting is dat de defecte
potte motor, zo laat Donna van motor deze week nog wordt ge-
der Dijs, de woordvoerder van repareerd.
Curaçao Ports Authority (CPA)
