Page 40 - ATA
P. 40

20                                                                                  Antilliaans Dagblad Vrijdag 26 januari 2018
  Bonaire

  ‘Toekomst luchtvaart                                                           Schoonmaak bij Lagun




  staat op het spel’




  Van onze correspondent
  Kralendijk - De grondafhandelaars op Flamingo Airport voldoen niet allemaal aan de
  internationale eisen. Daardoor kan luchthavenbedrijf BIA in grote problemen komen.
  Dat zeggen Larry Gerharts van Bonaire Air Services (BAS) en Dudley Lourens van Air
  Handling Services Bonaire (AHS) in een uitvoerige reactie op de gebeurtenissen rond
  Air Aruba dinsdagavond.

    De kwestie rond de rijdende  wen wel voor herhaling: ,,Het  daarmee de regels van interna-
  vliegtuigtrap voor de Airbus A-  wachten is op het volgende inci-  tionale luchtvaartorganisaties en
  319 van Air Aruba was te voor-  dent en op de volgende noodver-  de Inspectie Leefomgeving en
  zien door Progressive Air Ser-  ordening.” De BIA-directie moet  Transport (ILT). Op dit moment
  vices (PAS), de derde afhande-  ingrijpen, vinden zij. De ‘derde  ondergaan alle vier landen van
  laar op Flamingo Airport. Al op  afhandelaar’ beschikt, in tegen-  het Koninkrijk een zware audit  Stinapa organiseert morgen weer een opruimactie bij Lagun. Daar
  19 december hebben BAS en  stelling tot BAS en AHS, niet  van de internationale burger-  zijn weer veldjes met sargassumzeewier aangetroffen die de baai
  AHS de directie van BIA schrif-  over het vereiste gekwalificeerde  luchtvaartautoriteit ICAO. ,,In-  zijn binnengedreven. De Junior Rangers van Stinapa vragen hulp
  telijk op de hoogte gesteld dat zij  personeel, een aansprakelijk-  dien de directie van BIA geen  van vrijwilligers om te helpen tussen 9.00 uur en 11.00 uur. Een
  hun materialen (GSE-middelen)  heidsverzekering en voldoende  maatregelen neemt (…) gaat de  bootje met een net is nodig om het wier naar de kust te slepen,
  niet langer ter beschikking zou-  eigen GSE-middelen. BIA houdt  burgerluchtvaart van en naar  zodat het kan worden opgeruimd. Schoppen, harken en kruiwagens
  den stellen aan derden, voorna-  dit bedrijf al jaren lang de hand  Bonaire een zware domper krij-  zijn daarvoor ook welkom. Sargassumwier onttrekt bij het rotten
  melijk omdat hun aansprakelijk-  boven het hoofd, stellen Ger-  gen met alle gevolgen van dien  zuurstof aan het water. Vorige maand zijn daardoor verschillende
  heidsverzekering dit niet dekt.  harts en Lourens, zelfs nadat het  voor het toerisme op Bonaire en  babyschildpadden, kreeften en vissen doodgegaan.
  PAS, dat niet over een rijdende  bedrijf GSE van een Arubaanse  de bevolking van Bonaire.”   FOTO MONALISA DOMACASSÉ/STINAPA
  trap beschikt, was dit bekend  afhandelaar zonder toestem-
  toen zij Air Aruba met de Airbus  ming en in strijd met de veilig-             Advertentie
  naar Bonaire lieten vliegen. De  heidsvoorschriften op de lucht-
  politiek heeft met ‘allerlei on-  haven heeft gestationeerd. BAS
  waarheden’ (met name uit de  en AHS voldoen aan de strikte
  hoek van UPB, red.) BAS en  voorwaarden die door BIA (te-
  AHS in een kwaad daglicht ge-  recht) worden gesteld, waaron-
  steld. Dit heeft ‘er uiteindelijk  der ook dat het bestuur van de
  toe geleid dat de gezaghebber op  bedrijven op Bonaire moet wor-
  basis van een noodverordening  den gevoerd. Terwijl er volgens
  BAS en AHS heeft verordon-  hen sterke aanwijzingen zijn dat
  neerd de rijdende trap met be-  de derde afhandelaar vanuit het
  stuurder en bedienaar alsnog ter  buitenland (vermoedelijk wordt
  beschikking te stellen aan deze  Aruba bedoeld) wordt aange-
  onverantwoordelijke derde af-  stuurd. Dit alles brengt de toe-
  handelaar’. Gerharts en Lourens  komst van BIA in gevaar, stellen
  noemen de naam van PAS niet  Gerharts en Lourens. Want het
  in hun verweer. Zij waarschu-  luchthavenbedrijf  overtreedt
                      Advertentie
   35   36   37   38   39   40   41   42   43   44