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Djabièrnè 29 Desèmber 2017 13
Segun e veredikto
DMO i SKO a sinta ketu muchu largu

i awor ta eksigí urgensia di interes

WILLEMSTAD.- E ehersé den sentro di siudat, Segun e veredikto, PAC a riba e bishitantenan ku ta Pa loke ta trata e loke
veredikto k u DMO ku ta kobra pa parker, klèm haña e maneho di gobièrnu bin sentro di siudat i ku DMO a trese dilanti e parti di
(Downtown Management wil di vehíkulonan i duna for di 2009 i ku DMO tabata esaki por afektá e ekonomia abono i ku e trahadónan den
Organization) i SKO abono na algun trahadó di involukrá den e sistema di sentro di siudat. Tambe Punda ku tin esaki, ta haña
(Sosiedat di Komersiantenan kompanianan den Punda nobo di parker ku lo a bin. nan a bisa ku e sèn ku PAC privilegio di kue a vaknan
di Otrabanda) a entamá pa parker, a bisa ku e E veredikto mas aleu a ta generá ta bai den nan na e mihó sitionan di parker
kontra PAC (Parking organisashonnan a warda duna di konosé ku DMO ta kasa i no ta kontribuí ku i blòkia esakinan pa un
Authority Curaçao), pa e demasiado tempu pa bin ku haña ku e aktividatnan di nada pa sentro di siudat. término largu, pone ku e
aktividatnan ku nan ta esaki dilanti. PAC, tin un mal influensia Segun DMO si e maneho bishitantenan no ta haña
di parker a bai legal i manera lugá di parker fásil, hues a
Segun fuentenan mester ta, kisas e plaka ku duna di konosé ku DMO no a
ta keda generá pa parker, trese esaki sufisientemente
Avianca nunka tabatin interes den lo a kai bon pa sentro di kla. Segun DMO, PAC a duna
siudat. Hues a bisa ku e 80% di e vaknan di parker
argumento aki no por keda na abono riba un totalidat
un InselAir ku tiki destinashon uzá. Segun e veredikto PAC di 1863 vak.
Riba esaki hues a bisa ku
no solamente mester duna
gobièrnu parti di e sèn ainda 5% di e vaknan no a
WILLEMSTAD.- kombersashon ku Avianca Fuentenan a splika EXTRA (despues di kita tur gastu), ser okupá.
Kompania di aviashon for aña pasá kaba, ku komo ku kombersashonnan pero riba tur kos DMO no Hues na final ta rechasá
Avianca nunka tabata kompania lokal anualmente entre gobièrnu di Kòrsou por disidí ku e plaka mester e petishon di DMO i SKO i ta
realmente interesá den a transportá hopi pasahero i Synergy/Avianca nunka wòrdu invertí den sentro di bisa ku e gastunan di korte
un InselAir ku tiki avion i den Karibe. Pa Avianca, ku tabatin chèns pa lográ. siudat. ta bai pa DMO.
tiki destinashon. Avianca ta un di e aerolíneanan mas
tabatin hopi interes den grandi den Latinoamérika,
InselAir na momentu ku InselAir tabata un partner
nan tabata bula mas ku interesante.
20 destinashon. Avianca Punto kardinal den
na e momentu ei a mira henter e kombersashon
un aliansa stratégiko ku tabata e momento ku e
InselAir komo un bon avionnan MD nan aña
manera pa oumentá nan pasá a keda ‘ground’ na
influensia den Karibe i na Aruba. E desishon di Aruba
mesun momentu pa stimulá a kousa hopi problema pa
konekshon ku Colombia. InselAir ku no por kumpli
Asina fuentenan ku su rutanan mas. Na un
den mundu di aviashon dado momentu gobièrnu di
internashonal a splika Kòrsou a disidí pa hinka
EXTRA. sèn den e kompania pa
Nan a reakshoná salbaguardiá konektividat
riba rueda di prensa di entre Kòrsou i otro paisnan.
Konseho di Minister di Na mesun momentu
ayera, na unda minister gobièrnu a disidí pa instalá
Steven Martina di Desaroyo un direktiva nobo.
Ekonómiko a splika ku a Un di e promé medidanan
disidí pa para negashonnan di e direktiva nobo tabata pa
entre gobièrnu di Kòrsou stòp ku mayoria di e rutanan
i Synergy/Avianca. Segun i konsentrá solamente
Martina despues di nuebe riba e rutanan entre
luna di negosiashon ámbos Kòrsou, Aruba, Bonaire i
partido no ta mira opshon Sint Maarten. Ku motibu
mas pa sigui kombersá. di esaki Avianca a pèrdè
Manera ta konosí nan interes pa un aliansa
InselAir tabata den stratégiko ku InselAir.