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Dialuna 9 Juli 2018

Autoridadnan Arubano: Boto a wordo revisa prome cu

el a bandona Aruba

ORANJESTAD – Au-
toridadnan Arubano ta
lamenta e tragedia riba
lama cu a costa bida di 2
Venezolano. Autoridad-
nan Arubano ta bisa cu e
boto di placer cu tawata
recientemente involucra
den e tragedia riba lama,
no a cumpli cu e docu-
mentonan oficial cu ta
rekeri pa un boto por sali
di un forma legal for di
Venezuela pa Aruba.

Na momento cu e boto aki a
yega Aruba e tabata den posi-
cion di un vertrekdocument
di Venezuela falso. Auto-
ridadnan na Aruba a constata
cu e boto en cuestion tabatin
documento falsifica (valsheid
in geschrift) y aki ta unda nan
a pone ministerio publico na
altura.
Ministerio publico a pone
na prome instante cu mester
paga un multa, sinembargo
mirando cu e capitan no ta-
batin e medionan financiero
a dicidi e ora cu lo manda e
boto bek pa su punto di ori-
gen y no a permiti’e ‘klaar in’. Scheepvaart Aruba a revisa si ciente awa y comestibel. un boto di carga of di placer tripulantenan pa asina nan
Esaki ta segun e comunicado e boto ta apto pa nabega. Den Na su turno Kustwacht a por drenta Aruba ta como lo por wordo ingeklaard/uitgek-
cu nos a ricibi. revision a constata cu e boto compaña e boto y su tripu- siguiente: laard. Den caso cu e docu-
Autoridadnan Arubano ta tabata cumpli cu tur e exigen- lantenan te ora nan a sali for 1. DSA, previo na salida di un mentonan no ta na ordo, e
bisa cu prome cu e boto a cianan entre otro: suficiente di e awa teritorial di Aruba. embarcacion, ta haci e con- boto y su tripulantenan no ta
sali for di Aruba Directie combustibel, salbabida, sufi- Esaki ta un proceso cu Kust- trol ariba e legalidad di docu- wordo ingeklaard y lo mester
wacht ta haci na tur ocasion, mentacion, manera e vertrek- bay bek.
pa sigura cu e boto a sali for pas of zarpe y e documento di 4. Departamento di Aduana
di nos awa teritorial den un exportacion cu mester ta va- ta controla e mercancia/carga
forma responsabel. Despues lido y registra na Venezuela. cu ta abordo pa mercancia/
cu e boto a pasa e awa terito- Despues di eynan e ta pasa pa carga cu mester paga invo-
rial di Aruba nos autoridad- ASTEC na unda: errechten y accijnzen, pero
nan no ta responsabel mas pa 2. ASTEC lo haci su control- tambe pa mercancianan pro-
loke por pasa. nan necesario riba pre-arriv- hibi.
Pais Aruba ta lamenta e trage- al, registracion di e botonan Na final di e proceso tur 4
dia aki y ta conbibi cu e fami- di carga y esunnan di placer. departamentonan mester
anan di e victimanan. Den e fase aki tin contacto duna nan aprobacion pa asina
Regla y procedura pa cu traf- intensivo cu e Capitann di e boto y tripulante por haci
ico maritimo entre Venezuela Venezuela encuanto e docu- nan entrada na nos isla con-
y Aruba mentacion. Den caso cu den forme nos leynan y e acuerdo
Desde cu a anuncia cu e fron- e fasenan 1 y/of 2 algun di e entre Aruba y Venezuela.
tera cu Venezuela lo habri, un documentonan no ta valido,
comision a wordo lanta pa e boto no ta wordo permiti E Commissie Grensopening
yega na acuerdonan trans- pa drenta Aruba, pues e no ta Venezuela ta spera cu nos por
parente entre pais Aruba y wordo ingeklaard. Si, lo haci a informa pueblo y medionan
Venezuela. E comision a ser e control necesario pa verifica di comunicacion debidam-
yama ‘Commissie Grenso- si e boto ta apto y sigur pa sali ente con cada departamento
pening Venezuela’, den cual bek y pa bolbe su pais di ori- ta eherce nan trabou den e
e diferente departamentonan gen. proceso di entrada di boton-
kendenan ta traha na frontera 3. IASA ta eherce control an di carga y di placer for di
ta reuni pa yega na un pro- ariba e documentonan di e Venezuela.
ceso aceptabel tanto pa Aruba
como Venezuela.
Departamentonan cu ta for-
ma parti di e comision ta:
Directie Scheepvaart Aruba
(DSA), APA/ASTEC, IASA,
Departamento di Aduana,
Cuerpo Policial Aruba y
Warda costa. E comision kier
splica con e proceso ta hinca
den otro pa asina pueblo por
compronde. E pasonan pa